Die Fährverbindung Puerto Iguazú (Argentinien) – Presidente Franco (Paraguay) über den Rio Paraná

“Triple Frontera” – Blick von Argentinien auf das brasilianische Ufer und die Puente de la Integración nach Paraguay – Foto: Evan Centanni / www.polgeonow.com via wikimedia commons

Der Rio Paraná ist nach dem Amazonas der zweitgrößte Fluß Südamerikas. Seine Gesamtlänge beträgt ca. 4.880 km. Entstanden aus dem Zusammenfluss von Rio Grande und Rio Paranaíba in Brasilien, fließt er durch Brasilien, bildet die Grenze zwischen Paraguay und Argentinien und mündet schließlich in den Río de la Plata und in den Atlantik. Von der Mündung bis Rosario ist er mit Seeschiffen befahrbar. Das Wasserkraftwerk Itaipú bildet die Grenze der Schiffbarkeit von der Mündung. Hier gibt es keine Schleusen- oder Schiffshebwerksanlage.

Der Fährdienst wird von der Firma Balsas Intercom betrieben und verkehrt in der Regel im Stundentakt. Die Betriebszeiten sind von Montag bis Freitag vpn 8:00 Uhr bis 16:30 Uhr und am Samstag von 8:30 bis 14:30 Uhr. Sonntags ist die Fähre geschlossen. Die Überfahrt dauert 10-15 Minuten und ist kostenpflichtig. Direkt an den Anlegestellen beider Seiten befinden sich die offiziellen Migrationsämter. Sie müssen zwingend Ihren gültigen Reisepass oder die in Südamerika gültige DNI/Cédula für die Aus- und Einreisekontrolle bereithalten. Auf paraguayischer Seite in Presidente Franco angekommen, sind es nur wenige Kilometer bis zum beliebten Einkaufszentrum Ciudad del Este oder den beeindruckenden Wasserfällen Saltos del Monday. Taxis sind am Hafen normalerweise verfügbar.

Die Fähre über den Rio Paraná zwischen Puerto Iguazú (Argentinien) und Presidente Franco (Paraguay) liegt hier am brasilianischen Ufer des Rio Paraná auf – Foto: Falk2, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Auch wenn die Reederei über zwei Fährschiffe verfügt, ist üblicherweise immer nir ein Schiff im Einsatz. Das Hauptschiff hat eine Kapazität von bis zu 26 PKW und rund 93 Passagieren pro Fahrt (wobei die reale Auslastung im Alltag meist bei 10 bis 15 Pkw liegt). Die Fähre besteht aus einem Fährprahm mit angekoppeltem Schubboot. Der Fährprahm trägt den Namen Balsa “ÑEMBUCÚ XV “, das Schubboot (Remolcador) heißt R/E “GASPAR” und verkehrt unter der Flagge Paraguays für das Schifffahrtsunternehmen INTERCOM S.A.C.I.. Der als Ersatz vorgehaltene Fährprahm heißt „Arapari“. Weitere technische Daten liegen uns leider nicht vor.