Die Fährverbindung Thyborøn-Agger an der dänischen Westküste

Das Fährschiff “Kanalen” – Foto: Hjart, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Die Hafenstadt Thyborøn ist von Wasser umgeben –  auf der einen Seite die rauschende Nordsee und auf der anderen den ruhigen Limfjord. Die Fährstrecke Thyborøn – Agger ist Teil von “Den Grønne Kystvej”, einer landschaftlich reizvollen Straße, die sich von Holland nach Stavanger in Norwegen erstreckt. Die Thyborøn – Agger Fähre verbindet Agger Tange, die südlichste Spitze und Eingang zum Nationalpark Thy und Thyborøn auf Harboøre Tange.

Die Fähre ist ganzjährig in Betrieb und fährt in der Hauptsaison von Anfang Juni bis Ende August an Werktagen von 6:00 Uhr bis 21:00 Uhr, an Samstagen von 7:00 Uhr bis 21:00 Uhr und an Sonn- und Feiertagen ab 8:00 Uhr bis 21:00 Uhr. In den anderen Monaten ist die Fähre nur bis 18:00 Uhr in Betrieb. Die Fähre verkehrt werktags alle 40 Minuten, am Wochendende stündlich. Die Überfahrt dauert 10-15 Minuten.

Die Fähre “Kanalen” (IMO 9838163, MMSI 219024185, Rufzeichen OXVL – ) wurde 2017 unter der Baunummer 108 auf der Søby Værft A/S auf Ærø gebaut. Sie ist als umweltfreundliche Hybrid Fähre konzipiert, die mit sowohl elektrisch als auch mit Diesel fahren kann. Sie ist 45,9 Meter lang, 11,50 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 3,50 Meter und einen maximalen Tiefgang von 2,20 Meter. Sie ist mit 491 BRZ/147 NRZ  vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 160 Tonnen. Die Fähre verfügt über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren und kann 22 PKW transportieren. Die Passagierkapazität beträgt in den Sommermonaten 98 und in den Wintermonaten 60 Personen. An Bord sind zwei Aufenthaltsräume für die Passagiere eingerichtet.

Die Fähre verfügt über einen Hybridantrieb aus elektrischem und dieselelektrischem Antrieb. Sie ist mit zwei Elektromotoren mit jeweils 374 kW Leistung ausgestattet. Die Elektromotoren treiben jeweils eine Propellergondel mit Festpropeller an den beiden Enden der Fähre an. Für die Stromerzeugung stehen zwei von Scania-Dieselmotoren mit jeweils 323 kW Leistung angetriebene Generatoren mit 404 kVA Scheinleistung zur Verfügung. Der Strom dient zum Antrieb der Elektromotoren bzw. zum Aufladen zweier Akkumulatorbänke mit einer Kapazität von jeweils 78 kWh. Die Akkumulatoren können auch mit Landstrom geladen werden. Das Schiff verfügt über zwei Maschinenräume, in denen jeweils ein Elektromotor und ein Generatorsatz untergebracht sind.

Die Thyborøn-Agger Færgefart befördert jedes Jahr 7.000 LKW, 60.000 PKW und 145.000 Passagiere. Betreiber sind die Gemeinden Lemvig und Thisted.   Foto: Thomas Dahlstrøm Nielsen, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Foto: Hjart, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons