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Brandenburg – Havel: Caputh – Geltow Verified - Hosted By

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Die Havelfähre Caputh – Geltow

 

 

Fähre “Tussy II” – Foto: Sebastian Rittau, CC BY 4.0 , via Wikimedia Commons

 

 

Die Havelfähre Caputh verbindet nun schon seit 1853 die Ortsteile Caputh und Geltow der Gemeinde Schwielowsee. Heute pendelt die Fähre “Tussy II” über die hier gut 80 Meter breite Havel. In der Sommersaison von April bis November ist die Fähre von 6:00 Uhr bis 22:00 Uhr in Betrieb, in den Wintermonaten Dezember bis Ende März an Werktagen von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr, an Wochenenden von 7:00 Uhr bis 20:00 Uhr.

 

 

 

Die “Tussy II” wurde 1998 unter der Baunummer 3190 auf der Deutschen Binnenwerft Berlin gebaut und am 9. Juni 1998 in Dienst gestellt. Die Baukosten beliefen sich auf rund 1,2 Millionen DM. Für den Einsatz der neuen Fähre mussten auch die Landanlagen komplett umgebaut werden, damit die hydraulisch betriebenen Auffahrtrampen integriert werden konnten. Die Fähre selbst ist in dem altbewährten Konzept einer Seilfähre gebaut – jedoch in Verbindung mit modernster Schiffbautechnik. Sie wurde komplett als Schweißkonstruktion ausgeführt. Der Rumpf hat einen ebenen Boden mit senkrecht stehenden Außenhautwänden und ist in drei wasserdichte Abteilungen unterteilt. Die “Tussy II” ist 23,00 Meter lang, 6,03 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 1,45 Meter, einen Leertiefgang von 0,24 Meter und einen Maximaltiefgang von 0,47 Meter. Die maximale Zuladung liegt bei 23,6 Tonnen, die Transportkapazität bei 8 PKW. Motorisiert ist sie mit einem HATZ Dieselmotor mit Strömungskupplung mit einer Leistung von 10 kW (ca. 13,5 PS).  Die Vorgängerfähre “Tussy” aus dem Jahr 1942 steht als technisches Denkmal an der Geltower Chausee.

Foto: Biberbaer, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

 

 

Die Vorgängerfähre “Tussy I”:

 

 

 

Die Doppelendfähre “Tussy” wurde 1942 auf der Werft Gebr. Wiemann in Brandenburg gebaut und an der Fährstelle Caputh – Geltow in Dienst gestellt. 1945 wurde das Schiff gesprengt und nach Kriegsende auf der Genthiner Werft wieder instandgesetzt. Bis 1998 blieb die Fähre in Caputh in Fahrt, zunächst als kettengeführte Fähre, ab 1974 als seilgeführte Fähre. Seit 2008 ist die “Tussy” als Museumsfähre in Geltow ausgestellt.

Die “Tussy” ist 17,41 Meter lang, 5,74 Meter breit und hat einen Leertiefgang von 0,5 Meter und einen maximalen Tiefgang von 0,6 Meter. Die Tragfähigkeit betrug 16 Tonnen, die Transportkapazität 5-6 PKW.

Foto: Hans-Jürgen Neubert, CC BY 4.0 , via Wikimedia Commons

 

 

 

 

 

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