Die Fährverbindungen zur Pelee Island im Eriesee/Canada

Karte: No machine-readable author provided. NormanEinstein assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Pelee Island ist eine Insel im Eriesee und gehört zur kanadischen Provinz Ontario. Die Binneninsel hat eine Fläche von ca. 40 km² und ist damit die größte Insel innerhalb des Eriesees. Sie liegt nördlich der Middle Island und vollständig auf dem Gemeindegebiet des Township of Pelee, das neben diesen beiden Inseln noch Middle Sister Island, Hen Island, Big und Little Chicken Island, Chick Island, East Sister Island und North Harbour Island umfasst. Auf der Insel wurden zahlreiche archäologische Funde gemacht. Früheste Funde sind Speerspitzen aus der späten Altsteinzeit. 1788 wurde die Insel an Thomas McKee verpachtet. Das älteste noch existierende Haus auf der Insel ist die Fox Log Cabin, die in den 1830ern gebaut wurde. 1834 siedelte erstmals die Familie McCormick permanent auf der Insel. In den 1860ern kam schließlich der Weinbau nach Pelee Island.

Fährverbindungen nach Pelee Island bestehen je nach Jahreszeit von Leamington und Kingville in Kanada sowie von Sandusky in den USA mit Fahrzeiten von etwa 1,5 bzw. 1,75 h. Im Winter ist das seichtere südliche Ende des Sees von Eis bedeckt, sodass die Fähren zwischen Dezember und Ende März nicht fahren. Die Insel hat einen kleinen Flughafen für Privatflugzeuge.

Die Pelee Islands Ferries werden von der Owen Sound Transportation Company betrieben, die das Fährschiff  “Pelee Islander II” einsetzen. Die Fähre ist von Ende März bis Anfang Dezember in Betrieb. Je nach Saison und Wochentag werden ein bis drei Überfahrten täglich ab Leamington angeboten. Sandusky in den USA wird i.d.R nur am Freitag und Samstag 1x angelaufen. Die Überfahrten nach Pelee Island werden von dem Fährschiff “Pelee Islander II” durchgeführt.  Die Überfahrten ab Kingville und Leamington dauern 1,5 Stunden, ab Sandusky 1,75 Stunden.

Das Fährschiff “Pelee Islander II” (IMO 9784348, MMSI 316037865, Rufzeichen CFK3147 – )  wurde 2018 unter der Baunummer 181 bei Asenav (Astilleros y Servicios Navales) in Valdivia/Chile gebaut. Die Baukosten betrugen 40 Millionen CAN$. Sie ist 67,7 Meter lang, 14,8 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 3,25 Meter. Sie ist mit 3.147 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 321 Tonnen. Die Fähre kann entweder 34 PKW oder 16 PKW und vier Lastzüge befördern. Das Schiff ist für 399 Passagiere zugelassen, denen ein Aufenthaltsraum mit Flugzeugsesseln, eine Snack-Bar und ein Außendeck zur Verfügung stehen.

Sie ist mit zwei Dieselmotoren mit jeweils 1.140 kW Leistung (Gesamtleistung: ca. 3.099 PS) ausgestattet, die eine Geschwindigkeit von 13 Knoten ermöglichen. Foto: Owen Sound Transportation Company – ontarioferries (https://www.ontarioferries.com/pelee-island-ferries/)