Die Wochenend-Fährverbindung Gran Canaria – Fuerteventura

Die Fährverbindung von Las Palmas de Gran Canaria nach Morro Jable auf Fuerteventura wird von zwei Reedereien bedient. Der Platzhirsch Fred Olsen Express bietet bis zu 4 Abfahrten täglich, während Naviera Armas lediglich am Wochenende eine Abfahrt anbietet.  Diese Fahrt richtet sich vorrangig an Touristen, die einen Tagesausflug nach Fuerteventura unternehmen möchten. Leider werden unserer Kenntnis nach keine Busrundfahrten über die Insel angeboten, aber in Morro Jable werden Bootstouren mit Delfinbeobachtung und Jeep Safaris bzw. Buggy-Touren angeboten. Touristisch interessant ist auch der riesige Sandstrand Playa del Matorral (ca. 1500 Meter vom Anleger) und die Schildkröten-Aufzuchtstation (Sede del Proyecto de Reintroducción de la Tortuga Boba) direkt im Hafengebiet.

Der Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Volcan de Tagoro” legt samstags und sonntags um 9:15 Uhr in Las Palmas ab und erreicht zwei Stunden später Morro Jable auf Fuerteventura. Die Rückfahrt ab Morro Jable beginnt um 17:30 Uhr und erreicht um 19:30 wieder LAs Palmas de Gran Canaria.

Der Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Volcan de Tagoro”:

Der Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Volcan de Tagoro” (IMO 9830111, MMSI 224781000, Rufzeichen EBSB – ) wurde am 17. November 2017 unter der Baunummer 91 auf der Werft Incat Tasmania Pty. Ltd. in Hobart, Australien auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 15. Juni 2019, die Ablieferung am 16. Juli 2019, die Jungfernfahrt am 15. August 2019. Die Baukosten beliefen sich auf 74 Millionen Euro. Die Schiffe von Naviera Armas werden traditionell mit “Volcan de” und einem Namen, der mit dem Buchstaben T beginnt, benannt.  In diesem speziellen Fall ist das Schiff nach dem Unterwasservulkan Tagoro benannt, der 2011 südlich der Insel El Hierro ausbrach. Nach der Ablieferung des Schiffs in Australien und während der letzten Etappe der 25-tägigen Reise zu den Kanarischen Inseln fuhr die “Volcán de Tagoro” direkt über den Unterwasservulkan Tagoro und zollte so ihrem Namensgeber Tribut.

Die “Volcan de Tagoro”  ist 111,9 Meter lang, 30,5 Meter breit und hat einen Tiefgang von 4,16 Metern. Sie ist mit 10.870 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 1.000 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 595 Lademeter für LKW plus 219 PKW oder 401 PKW. Die Fähre ist für 1.184 Passagiere zugelassen, denen Aufenthaltsräume der First Class, der Business Class und der Economy Class, ein Restaurant, eine Bar, ein Shop, eine Kinderspielecke, freies Wi-Fi und ein Sonnendeck zur Verfügung stehen.

Angetrieben wird das Schiff von vier MAN Energy Solutions 20V28/33D Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 9.100 kW (Gesamtleistung ca. 49.490 PS). Die Dieselmotoren treiben vier Wärtsilä LJX 1500 Wasserstrahlpropeller an. Die elektrische Energie wird von vier Scania DI13 Generatoren erzeugt. Die “Volcan de Tagoro” hat eine Dienstgeschwindigkeit von 35 Knoten (ca. 65 km/h), kann aber auch Geschwindigkeiten von 42,4 Knoten (78,5 km/h) erreichen. Das Foto zeigt die “Volcan de Tagoro” auslaufend Santa Cruz – Foto: Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net)., CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Peter, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons