Personenschifffahrt Sorpesee Langscheid – Amecke

Der Sorpesee – im Vordergrund Amecke mit dem Sperrdamm, am Anleger ist das MS “Sorpesee” erkennbar, im Hintergrund der Sorpedamm – Foto: Dr.G.Schmitz, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

Die Sorpetalsperre ist die fünftgrößte Talsperre in Nordrhein-Westfalen. Seit 1935 staut sie südwestlich von Arnsberg mit einem Damm das Wasser der Sorpe zum Sorpesee, dem tiefsten Stausee im Sauerland. Gelegen im Norden des Naturparks Sauerland-Rothaargebirge gehört die auch kurz nur Sorpe genannte Talsperre dem Ruhrverband in Essen, der insgesamt acht Talsperren betreibt und damit im Westlichen die Stabilisierung und Niedrigwasseraufhöhung der Ruhr vornimmt. Heute ist der Sorpesee ein beliebtes Naherholungsgebiet und bietet Freizeitmöglichkeiten wie Tauchen, Rudern, Segeln, Surfen, Beachvolleyball, Golf, Angeln, Wandern, Klettern und andere mehr, die von vielen Menschen aus dem Ruhrgebiet und den Niederlanden genutzt werden. Das Personenfahrgastschiff EMS “Sorpesee” verbindet während der Touristensaison Langscheid am Sorpedamm mit Amecke an der Südspitze des Sorpesees. Die Touristensaison beginnt Mitte April und endet Ende Oktober. In der Hauptsaison vom 1. Mai bis Mitte September verkehrt das Schiff täglich außer montags, in der Vor- und Nachsaison nur mittwochs, freitags und am Wochenende. Ab dem Sorpedamm verkehrt das Schiff von 11:00 Uhr bis 16:00 Uhr immer zur vollen Stunde, ab Amecke von 11:30 bis 16:30 Uhr immer zur halben Stunde.

Auch wenn es sich hier natürlich nicht um eine Fähre im klassischen Sinne handelt, haben wir das Schiff aufgrund der touristischen Bedeutung des Sorpesees mit aufgenommen. Da auch Fahrräder befördert werden, bietet sich auch die Möglichkeit, eine Strecke per Schiff und die andere Strecke per Fahrrad zurückzulegen.

Das Fahrgastschiff  “Sorpesee” wurde 2005 unter der Baunummer 170 auf der Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf am Rhein gebaut. Es fuhr zunächst auf eigenem Kiel nach Emmerich. Dort wurde das Oberdeck abgetrennt und das Schiff in zwei Sektionen per Schwertransport zum 180 Kilometer entfernten Sorpesee transportiert. Dort wurde das Oberdeck wieder aufgesetzt und das Schiff gewassert. Das Schiff ist 36,00 Meter lang, 7,60 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 90 Zentimeter. Das behindertengerecht konzipierte Schiff ist für 300 Fahrgäste zugelassen, denen zwei Salons, Gastronomie und Sanitäranlagen zur Verfügung stehen.

Ursprünglich wurde die “Sorpesee” von einem 182-kW-Dieselmotor der Deutz AG angetrieben. Im Winter 2022/23 wurde das Schiff auf Elektroantrieb umgerüstet. Dazu steht ein Elektromotor mit 182 kW Leistung zur Verfügung, der über Batterien und eine Landstromversorgung gespeist wird und auf einen Schottel Ruderpropeller wirkt.    Foto: © Asio otus / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0, Sundern-Sorpeseeschiff-3-Asio, CC BY-SA 3.0