Die Autofähre von Cleveland nach Dunwich auf Stradbroke Island

North Stradbroke Island ist eine große Sandinsel an der Ostküste Australiens. Sie liegt im Süden des Staates Queensland und gehört zu Redland City. Sie trennt die Moreton Bay vom Korallenmeer (einem Randmeer des Pazifischen Ozeans). Die Insel ist etwa 38 Kilometer lang und bis zu 11 Kilometer breit. Sie ist die größere der Stradbroke Islands und die flächenmäßig größte Insel in der Moreton Bay. North Stradbroke Island ist die besser erschlossene der beiden Stradbroke Inseln. Auf ihr gibt es drei permanente Siedlungen. Diese sind Dunwich, Amity Point und Point Lookout. Dunwich ist die größte der drei Siedlungen. Diese besitzt den Fährhafen für Auto- und Passagierfähren nach Cleveland am Festland Queenslands. Amity Point ist die älteste der drei Siedlungen. Sie ist heute ein kleiner Fischerhafen, welcher sich vor allem bei Sport- und Hobbyanglern großer Beliebtheit erfreut. Point Lookout ist das touristische Zentrum der Insel. Alle drei Orte bieten eine ausreichende Infrastruktur mit Übernachtungsmöglichkeiten, Restaurants und Geschäften. Die Orte sind durch ein Netz aus befestigten Straßen verbunden. North Stradbroke Island ist touristisch sehr gut erschlossen und bietet Besuchern eine Vielzahl von Möglichkeiten. Erholungssuchende finden Ruhe und Entspannung an den langen weißen Sandstränden der Insel, Wassersportler finden ein umfangreiches Angebot vor, im Inselinneren gibt es zahlreiche Wander-, Trekking- und Fahrradrouten. Entlang der Nordostküste gibt es mehrere Aussichtsplattformen, von welchen man aus vorbeiziehende Wale beobachten kann.

Die Reederei SeaLink unterhält einen regelmäßigen, ganzjährigen Fährdienst von Cleveland (35 km südöstlich von Brisbane) nach Dunwich auf North Stradbroke Island. Eingesetzt werden die Autofähren MV “Sea Breeze”, MV “Minjerribah” und “Quandamooka”, die von 6:00 Uhr bis 17:00 Uhr (Sonntag bis 18:00 Uhr) ungefähr stündlich verkehren. Die Überfahrt dauert 45-50 Minuten.

Das Fährschiff  MV “Sea Breeze”:

Die Doppelendfähre “Sea Breeze” (gelegentlich auch als “Seabreeze” geführt, MMSI 503760000) wurde 2006 als “Big Red Cat” für die damalige Reederei Transit Systems auf der Verbindung nach North Stradbroke Island in Dienst gestellt. Sie wurde vollständig aus Aluminium gefertigt. Das Schiff ist 45,5 Meter lang, 14,5 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 1,80 Meter. Sie ist mit rund 550 BRZ vermessen.  Sie kann 60 PKW befördern und ist für 300 Fahrgäste zugelassen, denen ein Aufenthaltsraum und ein klimatisiertes Café zur Verfügung stehen. Die Maschinenanlage besteht aus 4 Caterpillar-Dieselmotoren, die auf 4 Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 16 Knoten, die Reisegeschwindigkeit ca. 14 Knoten (26 km/h).

Das Foto zeigt die SeaLink-Fähren MV “Sea Breeze” und MV “Minjerribah” im Design der “Stradbroke Ferries” vor Übernahme durch die Reederei SeaLink – Foto: NJM2010, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  MV “Minjerribah”:

MV “Minjerribah” – Foto: MemoryCatcher via Pixabay

Die Autofähre “Minjerribah”  (IMO 9355707, MMSI 503709000, Rufzeichen VHLD – )  wurde 2003 auf der Guandong Jiangmen Shipyard in Jiangmen, China gebaut. Der Rumpf ist aus Stahl, die Aufbauten sind aus Aluminium gefertigt. 2014 wurde sie grundlegend renoviert und neu lackiert. Sie ist nach dem Namen der Aboriginals für die North Stradbroke Island benannt. Das Schiff ist 67,75 Meter lang, 13,1 Meter breit und hat einen Tiefgang von 3,0 Meter. Sie ist mit 645 BRZ vermessen und hat eine Transportkapazität von 52 PKW. Die “Minjerribah” ist für 400 Passagiere zugelassen, denen ein Aufenthaltsraum, ein klimatisiertes Café und ein Außendeck zur Verfügung stehen. Die Maschinenanlage besteht aus zwei MTU 8-Zylinder-Dieselmotoren Typ 4000 M60R mit jeweils 700 PS Leistung  bei 1600 U/min.

Die Reservefähre MV “Quandamooka”:

Das Fährschiff  “Quandamooka”  (MMSI 503669000, Rufzeichen VJQ2196 – ) wurde 1994 für Stradbroke Ferriesauf der  Index Ship Building Yard direkt in Brisbane (Queensland, Australien) gebaut. Bei ihrer Fertigstellung im Jahr 1994 besaß die Fähre zunächst eine ursprüngliche Länge von 49 Metern. 1999  wurde die Fähre durch Einsetzen einer neuen Mittelschiffsektion auf ihre heutigen 67 Meter verlängert. Dadurch wuchs die Ladekapazität auf 52 Autos (vorher deutlich weniger) und bis zu 400 Passagiere, denen ein Bordcafé mit Lizenz, eine klimatisierte Passagierlounge, Sanitäranlagen und ein Aussichtssdeck zur Verfügung stehen. Das Schiff ist 67,0 Meter lang, 13,0 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 2,20 Meter. Die Maschinenanlage besteht aus zwei Caterpillar-Schnellläufer-Dieselmotoren mit jeweils rund 1.200 kW Leistung, die auf zwei Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 12,5 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit 10-11 Knoten.

Der Name „Quandamooka“ stammt aus der Sprache der Aborigines und ist die traditionelle Bezeichnung für die Bucht, in der das Schiff operiert (Moreton Bay). Foto: SeaLink Ferries

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