Die Fähre zur Insel Scharfenberg in Berlin

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Blick vom Fähranleger auf der Festlandseite zur Insel Scharfenberg, an der Scharfenberger Enge, im Tegeler See – Foto: Simsalabimbam, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Fähre Scharfenberg verbindet die gleichnamige Insel mit dem nordwestlichen Ufer des Tegeler Sees. Auf der Insel Scharfenberg mitten im Tegeler See befindet sich die Schulfarm Insel Scharfenberg, ein Gymnasium und Internat. Die Autofähre, die das Festland mit der Insel verbindet, befördert hauptsächlich die etwa 400 Schüler der Schulfarm und ihre Lehrer. Fremde dürfen nicht einfach so auf die Insel kommen und werden vom Fährmann nach ihrem Ziel gefragt.

Die Insel Scharfenberg hat nur etwa 10 ständige Einwohner. Der Rest kommt und geht mit der Fähre oder dem Ruderboot vom Festland beim Strandbad Tegeler See bis zum Fähranleger an der Nordspitze der Insel. Nördlich von Scharfenberg liegt die Insel Lindwerder, südlich die Inseln Baumwerder und Valentinswerder, die ebenfalls von Fähren angesteuert werden.

Die nicht freifahrende Seilfähre “Scharfenberg” wurde 1990/91 auf der Schiffswerft Genthin (heute SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde) gebaut und ersetzte eine 1964 auf der Lanke-Werft in Berlin gebaute Fähre. Aufgrund der extrem flachen Uferbereiche und der kurzen Strecke ist die Fähre eine Spezialanfertigung. Ein Standardersatz durch andere Berliner Fähren ist meist unmöglich, da diese oft zu tief gehen oder nicht an die speziellen Rampen passen. Wenn die Fähre zur Wartung oder aufgrund von Defekten (wie zuletzt Ende 2025) ausfällt, wird oft die Fähre „Pfaueninsel“ geliehen oder, in Notfällen, auf Ruderboote ausgewichen. Die Länge über Klappen beträgt 22,80 Meter, die Länge des Rumpfes beträgt 18,43 Meter, die Breite 6,00 Meter. Sie ist für den Transport von einem schweren LKW (Versorgungsfahrzeug, Feuerwehr) oder ca. zwei PKW sowie gleichzeitig etwa 100 Personen zugelassen.