Die Elektrofähre “Insel Mainau” ab Unteruhldingen und Meersburg zur Insel Mainau

Fotos zum Vergrößern anclicken

Luftbild der Insel Mainau – Foto: Holger Uwe Schmitt, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Blumeninsel Mainau ist mit etwa 45 Hektar Fläche die drittgrößte Insel im Bodensee. Sie ist vom Südufer des Überlinger Sees über eine Brücke zu erreichen und verfügt über einen Schiffsanleger, der von Kurs- und Ausflugsschiffen der Weißen Flotte bedient wird. Die nächsten größeren Städte sind Konstanz, Meersburg und Überlingen. Die Insel gehört zum Stadtgebiet von Konstanz und befindet sich seit 1974 im Besitz der von Graf Lennart Bernadotte gegründeten gemeinnützigen „Lennart-Bernadotte-Stiftung“. Die gräfliche Familie ist bis heute wichtiger Teil der Attraktion der Mainau. Die Insel liegt an der Oberschwäbischen Barockstraße. Bedingt durch das günstige Bodenseeklima wachsen auf der tropfenförmigen Insel Palmen und andere mediterrane Pflanzen. Wegen ihrer reichen subtropischen, teilweise auch tropischen Vegetation wird die Mainau auch als „Blumeninsel im Bodensee“ bezeichnet.

Die Bodensee-Schiffsbetriebe befördern von Anfang Mai bis Mitte Oktober Besucher ab Unteruhldingen und Meersburg zur Insel Mainau. Ein Fähranleger mit zwei Landungsstegen befindet sich an der Ostseite der Insel, nur wenige Meter vom Schloß Mainau entfernt. Eingesetzt wird die 2022 in Dienst gestellt Elektrofähre “Insel Mainau”.

In der Nebensaison fährt das E-Schiff „Insel Mainau“ täglich zwischen Unteruhldingen und der Insel Mainau hin und her. Die erste Abfahrt ab Unteruhldingen ist um 9:35 Uhr, ab der Insel Mainau um 10:00 Uhr; bis um 12:55 Uhr beziehungsweise 13:20 Uhr legt das Schiff alle 50 Minuten ab. Die letzte Abfahrt ab Unteruhldingen ist um 14:45 Uhr und ab der Insel Mainau um 15:10 Uhr. Die Fahrzeit beträgt 15 Minuten.

In der Hauptsaison vom 18. Mai bis 3. Oktober legt das Schiff täglich um 8:50 Uhr in Unteruhldingen ab und fährt dann nach Meersburg. Dort legt es um 9:25 Uhr ab und steuert die Insel Mainau an. Die Fahrt dauert jeweils 30 Minuten. Ab 10:00 Uhr nimmt es den Pendelverkehr zwischen der Insel Mainau und Unteruhldingen auf. Die letzte Abfahrt ab Unteruhldingen ist um 15:30 Uhr, ab der Insel Mainau um 16:00 Uhr. Den ganzen Fahrplan findet man unter www.bsb.de – siehe nebenstehende Verlinkung.

Die Katamaran-Elektrofähre “Insel Mainau”  wurde unter dem Projektnamen „Artemis“ von Oktober 2021 bis Juli 2022 gebaut. Die einzelnen Sektionen wurden auf der Werft Ostseestaal in Stralsund gefertigt und per Lkw zur BSB-Werft in Friedrichshafen gebracht. Dort wurden die Sektionen zusammengebaut. Der Stapellauf fand am 28. Juni, die Taufe am 17. Juli 2022 statt. Der Bau des Schiffes kostete 3,6 Mio. Euro und wurde von der Bundesrepublik Deutschland mit 300.000 Euro gefördert. Entworfen wurde das Schiff von dem Unternehmen Ampereship, eine Tochtergesellschaft von Ostseestaal, das auf die Entwicklung von elektrisch angetriebenen Fahrgastschiffen und Fähren spezialisiert ist. Das Schiff wurde im September 2022 in Dienst gestellt und verkehrt seit September 2022 auf dem Überlinger See im Kursverkehr zwischen Unteruhldingen und der Insel Mainau.

Die “Insel Mainau” ist 33,0 Meter lang, 8,4 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 2,5 Meter und einen maximalen Tiefgang von 1,26 Meter.

Das Schiff wird von zwei Elektromotoren mit jeweils 75 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 204 PS) angetrieben, die auf zwei Propellergondeln wirken. Weiterhin ist das Schiff mit zwei mit jeweils 35 kW Leistung angetriebenen Bugstrahlrudern ausgestattet. Als Energiespeicher stehen Lithium-Polymer-Akkumulatoren mit circa 960 kWh zur Verfügung. Die Stromerzeugung erfolgt über bifaziale Solarmodule, die auf einer Fläche von 134 m² auf dem Dach über dem oberen Passagierdeck angebracht sind. 2024 wurden seitlich an den Bordwänden zusätzliche Solarpaneele mit 4 Kilowatt-peak Leistung angebracht, sodass die elektrische Gesamtleistung der Solarmodule rund 24 kWp beträgt. Zusätzlich werden die Akkumulatoren in der Mittagspause und nachts im Hafen geladen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 17 km/h (9 Knoten), die Dienstgeschwindigkeit 15 km/h (8 Knoten).

Der Rumpf ist als Katamaran ausgelegt. In den Schwimmkörpern sind unter anderem die Batterieräume und weitere technische Betriebsräume untergebracht. Darauf sind die Aufbauten aufgesetzt. Auf dem Hauptdeck befindet sich ein geschlossener Fahrgastraum mit Sitzplätzen für die Passagiere sowie im vorderen Bereich ein offener Bereich, auf dem 18 Fahrräder transportiert werden können. Das obere Deck ist ein offenes aber überdachtes Deck mit Sitzplätzen für die Passagiere sowie dem Steuerhaus im vorderen Bereich des Schiffes. Das Schiff ist für 300 Passagiere zugelassen.

(Foto: Fiver, der Hellseher, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons, Text angelehnt an Wikipedia)

Die Solarzellen an der Bordwand und auf dem Dach der “Insel Mainau” – Foto: Pressemitteilung der Stadtwerke Konstanz/BSB vom 28 März 2024