Der Liniendienst Radolfzell – Reichenbach auf dem Bodensee

Die Reederei Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH betreibt auf dem Untersee eine saisonale Kursschiffverbindung von Radolfzell über Iznang und Mannenbach zur Insel Reichenau. Sowohl in Mannenbach als auch auf der Insel Reichenau bestehen Umsteigemöglichkeiten auf Schiffe in Richtung Stein am Rhein und Schaffhausen bzw. nach Konstanz. Eingesetzt wird das Fahrgastschiff MS  “Radolfzell”, dass von Mitte April bis Mitte Oktober von Mittwoch bis Sonntag und an Feiertagen 4x täglich in Radolfzell ablegt. Die Abfahrtzeiten ab Radolfzell sind 10:00 Uhr, 11:30 Uhr, 14:00 Uhr und 15:30 Uhr. Für die Etappe Radolfzell – Iznang benötigt das Schiff 10 Minuten, nach Mannenbach 35 Minuten und nach Reichenau 45 Minuten. Für die komplette Rundfahrt Radolfzell – Radolfzell müssen Sie 1,5 Stunden einplanen.

Auch wenn es sich hier nicht um eine klassische Fährverbindung, sondern um einen Liniendienst handelt, haben wir aufgrund der touristischen Attraktivität diese Verbindung mit aufgenommen.

Das Fahrgastschiff MS “Radolfzell”  wurde 1993 bei den Deutschen Binnenwerften GmbH in Genthin am Elbe-Havel-Kanal in Sektionsbauweise gebaut. Im Frühjahr 1994 wurden die Sektionen von Sachsen-Anhalt nach Fußach im österreichischen Vorarlberg transportiert. Dort erfolgte der schwimmfähige Zusammenbau der Sektionen mit Unterstützung der Österreichische Schiffbau- und Werft AG (ÖSWAG), Linz. Anschließend wurde das Schiff zur Endmontage in die BSB-Werft in Friedrichshafen überführt. Am 18. Juni wurde das Schiff auf den Namen “Königin Katharina” getauft und für Kurs- und Sonderfahrten auf Untersee und Rhein in Dienst gestellt. Ab 1999 wurde die “Königin Katharina” ab Lindau eingesetzt. In den Folgejahren verkehrte die “Kathi”, wie das Schiff bei den Einheimischen genannt wird, überwiegend im Charter-, Kurs- und Rundfahrtenverkehr auf dem gesamten Bodensee. In der Saison 2006 fuhr das Schiff beispielsweise den Schnellkurs ab Bregenz zur Insel Mainau. Anlässlich der 750-Jahr-Feier der Stadt Radolfzell wurde das Schiff am 28. März 2017 in einem kleinen Festakt in „Stadt Radolfzell“ umgetauft. Es hat seitdem – nach 18 Jahren Abwesenheit – wieder Radolfzell als Heimathafen und wird für Kursfahrten auf dem Untersee eingesetzt

Die “Radolfzell” ist 52,6 Meter lang, 9,98 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,25 Meter. Die Verdrängung ist mit 288,6 Tonnen angegeben. Das Schiff ist für 500 Passagiere zugelassen, denen 350 Sitzplätze zur Verfügung stehen – davon 180 auf dem Hauptdeck und 170 Sitzplätze auf dem Freideck. Die “Radolfzell” verfügt über zwei Salons, behindertengerechte Sanitäranlagen, eine offene Tanzfläche und Fahrradstellplätze auf dem Achterdeck.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei MTU-Dieselmotoren mit jeweils 290 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 788 PS).

Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons