Die Fährverbindung Vannøy-Hansnes-Karlsøy in Norwegen

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Der Fähranleger in Vannoy – Foto: Patrice78500, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Hansnes ist eine Ortschaft in der norwegischen Kommune Karlsøy in der Provinz (Fylke) Troms. Der Ort stellt das Verwaltungszentrum von Karlsøy dar und hatte am 1. Januar 2023  1582 Einwohner. Hansnes liegt etwa 60 Kilometer nördlich der Stadt Tromsø an der Nordostküste der Insel Ringvassøya. An der gegenüberliegenden Seite der Meerenge Langsundet liegt die Insel Reinøya. Durch den Ort verläuft der Fylkesvei 863, welcher entlang der Küste von der Nordostküste bis an den in der Kommune Tromsø gelegenen Südwesten der Insel führt. Von Hansnes aus führen außerdem Fährverbindungen zur Reinøy und zu den Inseln Karlsøya und Vanna in den Norden. Für die Wirtschaft ist die Fischerei und die Fischverarbeitung von größerer Bedeutung.

Die Fähren verkehren in einem Rundkurs von Vannøy nach Hansnes (40 Minuten Fahrtzeit) und weiter nach Karlsøy (40 Minuten) und wieder zurück nach Vannoy (25 Minuten Reisezeit). Die Reederei Boreal Sjø setzt auf dieser Verbindung das Fährschiff  “Vannes” ein, als Ersatzschiff steht die Fähre “Sigrid” zur Verfügung. Werktags werden zwischen 6:00 Uhr und 21:30 Uhr 9 Rundtouren täglich angeboten, am Wochenende 5 Rundreisen.

Die Doppelendfähre “Vannes” (IMO 9812341, MMSI 257194000, Rufzeichen LEJQ – )  wurde von der Reederei Boreal Transport Nord bestellt, aus der 2016 die Reederei Boreal Sjø hervorging. Sie wurde unter der Baunummer 84 auf der Fiskerstrand Verft gebaut, wobei der Rumpf von der litauischen Werft Western Baltija Shipbuilding in Klaipėda zugeliefert wurde. Die Fähre wurde im Juli 2017 abgeliefert. Sie ist die einzige gebaute Einheit des Typs MM61FE. Der Entwurf stammt vom norwegischen Schiffsarchitekturbüro Multi Maritime in Førde.

Die “Vannes” ist 66,40 Meter lang, 14,50 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 5,55 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,81 Meter. Sie ist mit 2.382 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 450 Tonnen. Das Fahrzeugdeck ist 62,4 m lang und bietet Platz für 50 Pkw. Die maximale Achslast beträgt 15 Tonnen. Das Fahrzeugdeck ist von beiden Seiten über Rampen zugänglich.

Das Fahrzeugdeck ist zu einem großen Teil von den Decksaufbauten überbaut. Oberhalb des Fahrzeugdecks befindet sich das Deck mit den Einrichtungen für die Passagiere mit offenen Decksbereichen an beiden Enden. Die “Vannes” ist für 199 Fahrgäste zugelassen. Darüber befindet sich das Deck mit den Einrichtungen für die Schiffsbesatzung sowie verschiedene Betriebsräume. Oberhalb dieses Decks befindet sich ein weiteres Deck mit Betriebsräumen, auf das mittig die Brücke aufgesetzt ist.

Der Antrieb der Fähre erfolgt dieselelektrisch durch zwei Elektromotoren mit jeweils 820 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 2.230 PS). Die Antriebsmotoren wirken auf jeweils einen Propeller an den beiden Enden der Fähre. Für die Stromerzeugung stehen vier von Scania-Dieselmotoren des Typs DI16 090M mit jeweils 510 kW Leistung  angetriebene Generatoren zur Verfügung. Die Dieselmotoren können mit Biodiesel betrieben werden.

Foto: Svein Bjørnevoll, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons