Die Schnellfähre von Granville in Frankreich nach Saint Helier (Jersey)

Granville ist eine ehemalige Fischer- und Seeräuberstadt, die sich im Laufe der Jahre in ein malerisches Hafenstädtchen mit Badeort, Kasino und Thalassozentrum verwandelt hat. Im Département La Manche gelegen, ist die Stadt nur eine Autostunde von dem berühmten Klosterberg Mont-Saint-Michel entfernt. Vor der Küste von Granville liegen außerdem die paradiesischen Chausey-Inseln („îles Chausey“ auf Französisch). Granville lässt sich in zwei Bereiche einteilen, die Oberstadt (frz. „haute ville“) und die Unterstadt (frz. „basse ville“). Die Oberstadt von Granville hat ihren mittelalterlichen Charme behalten und ist noch von den alten Festungsmauern umgeben, die an die religiöse und militärische Vergangenheit erinnern. Von hier aus hat man einen fantastischen Blick über die modernere Unterstadt mit ihren verschiedenen Häfen. Granville liegt an der Bucht des Mont-Saint-Michel, die die größten Gezeiten Europas aufweist.

Von Mitte April bis Anfang September verbindet die Schnellfähre HSC “Granville” der Reederei Manche Îles Express  Granville mit Saint Helier auf Jersey. Sie verkehrt 6 – 12x monatlich. An den anderen Tagen fährt die “Granville” von Carteret nach Jersey oder von Diélette nach Guernsey. Üblicherweise legt die Fähre zwischen 8:00 Uhr und 9:00 Uhr in Granville ab und erreicht nach knapp 90 Minuten das 37 Seemeilen (69 km) entfernte Saint Helier. Dort bleibt ausreichend Zeit, die Insel im Rahmen eines Tagesausflugs kennenzulernen. Es werden – abgestimmt auf die Fahrtzeiten der “Granville” – organisierte Rundfahrten per Bus angeboten.

Die Hochgeschwindigkeitsfähre “Granville”  (IMO 9356476,  MMSI 227289650, Rufzeichen FAC4696 –   ) wurde 2006 unter der Baunummer 82 auf der Damen Shipyard in Singapur gebaut und auf dem Schwergutschiff “PANCALDO” nach Kopenhagen gebracht. Am 8.4.2006 wurde sie unter dem Namen “Bornholm Express” in Gudhjem in Dienst gestellt und auf den Verbindungen Allinge – Simrishamn und Allinge – Christiansø eingesetzt. Am 28.04.2013 wurde sie zur Übernahme im Jahr 2014 an die französische Reederei Manche Iles Express verkauft und am 04.04.2014 in “Granville” umbenannt.

Die Schnellfähre ist 41 Meter lang, 7,99 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 3 Meter und einen maximalen Tiefgang von 2,30 Meter. Sie ist mit 322 BRZ vermessen und die Verdrängung beträgt 100 Tonnen.

Rumpf und Aufbauten sind aus Aluminium gefertigt. Die Fähre verfügt über drei Decks. Auf dem Hauptdeck befinden sich auf beiden Seiten Zugänge für die Passagiere. Auf dem Deck stehen in zwei Bereichen insgesamt 245 Sitzplätze zur Verfügung. Weiterhin befinden sich auf dem Deck ein Kiosk, Toiletten und Stauraum für Gepäck. Unter dem Hauptdeck befinden sich die Maschinenräume. Über dem Hauptdeck befindet sich ein Sonnendeck mit 66 Sitzplätzen sowie das Steuerhaus. Die “Granville” ist für 245 Passagiere zugelassen.

Das Schiff wird von drei Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotoren des Herstellers Caterpillar (Typ: C32) mit zusammen 2.709 kW Leistung (3.683 PS) angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf drei Festpropeller. Das Schiff ist mit zwei Bugstrahlrudern mit jeweils 15 kW Leistung ausgestattet. Für die Stromerzeugung an Bord stehen zwei Generatoren mit 135 kVA Scheinleistung zur Verfügung, die von zwei Caterpillar-Dieselmotoren mit 108 kW Leistung angetrieben werden. Die Motorenanlage ist auf zwei Maschinenräume verteilt. In einem der Maschinenräume ist ein Hauptmotor und ein Generatorsatz, im anderen sind zwei Hauptmotoren und ein Generatorsatz untergebracht.Die Dienstgeschwindigkeit beträgt 25 Knoten (ca. 46 km/h)

Das Foto wurde uns freundlicherweise von Dave Williams via flickr zur Verfügung gestellt – herzlichen Dank! ♥