Die Fährverbindung nach Le Palais auf der Insel Belle-Île-en-Mer

Die Insel Belle-Île-en-Mer liegt südlich von Lorient vor der französischen Atlantikküste. Sie ist die größte der bretonischen Inseln. Belle-Île-en-Mer gehört zum Département Morbihan, ist 87 km² groß und hatte 1876 fast 11.000 Einwohner. Die Insel liegt etwa 13 km südsüdwestlich von Quiberon, das im Süden der festländischen Halbinsel Quiberon liegt. Die Insel weist felsige Küsten auf, ist im Innern aber reich an fruchtbarem Weide- und Ackerland. Die Einwohner trieben Ackerbau, Pferdezucht, Fischerei (besonders Sardellenfang), Salzschlämmerei sowie Handel mit Getreide, Vieh und Fischen. Hauptort ist Le Palais (bret. Porzh Lae), dessen Hafen von einer pyramidenartigen Zitadelle beherrscht wird, die Ende des 17. Jahrhunderts von Vauban ausgebaut wurde.

Den Fährdienst zur Belle-Île-en-Mer unterhält die Reederei BreizhGo Océane, die neben der Belle-Île-en-Mer auch die anderen bretonischen Inseln Groix, Houat und Hoëdic anfährt. Je nach Jahreszeit und Wochentag werden 5-10 Überfahrten täglich ab Quiberon angeboten. Die Überfahrt nach Le Palais auf Belle-Île-en-Mer dauert 50 Minuten.

Das Fährschiff “Bangor”:

Die Ro-Pax-Fähre “Bangor” (IMO 9372975, MMSI 227644930, FGE4786 –   ) wurde 2006 auf der Werft Alstom Leroux Naval im Auftrag des Generalrats von Morbihan gebaut. Die Baukosten beliefen sich auf 14,5 Millionen Euro. Der Stapellauf erfolgte am 28. Februar 2006, die Indienststellung auf der Route Lorient – Groix am 7. Juni 2006. Seit dem 1. Januar 2008 verkehrt sie zusammen mit der “Vindilis” auf der Verbindung Quiberon – Belle-Île.

Die “Bangor” ist 46,1 Meter lang, 12,0 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,75 Meter. Sie ist mit 1.161 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 233 Tonnen. Die Fähre kann 32 PKW befördern und ist für 450 Passagiere zugelassen, denen 3 Decks zur Verfügung stehen. Auf Deck 2 befindet sich eine kleine Lounge für 26 Passagiere. Hinter dem Steuerhaus, fast über die gesamte Länge von Deck 3, erstreckt sich ein großer Salon für 182 Passagiere und achtern ein Freideck für 73 Passagiere. Auf Deck 4, dem Sonnendeck, finden 173 Passagiere einen Sitzplatz.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei Dieselmotoren des Herstellers Anglo Belgian Company Typ 6DZC mit einer Leistung von jeweils 960 kW (Gesamtleistung ca. 2.610 PS), die auf zwei Schottel SRP550 Ruderpropeller wirken.  Die Geschwindigkeit beträgt 12,5 Knoten.

Foto: Helmut Seger, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Vindilis”:

Das Fährschiff “Vindilis” (IMO 9165566, MMSI 227003750, Rufzeichen FW3808 – ) wurde 1998 auf der Werft Constructions Mecaniques de Normandie in Cherbourg unter der Baunummer 1723 gebaut und ist das größte Schiff der Compagnie Océane. Es ist 48 Meter lang, 12,5 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,7 Meter. Die “Vindilis” ist mit 1.299 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 162 Tonnen. Sie ist für 398 Passagiere zugelassen und kann 39 PKW befördern.

Foto: © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (via Wikimedia Commons)