Die Fährverbindung von Portovesme (Sardinien) nach Carloforte (Isola di San Pietro)

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Der Hafen von Carloforte -Foto: trolvag, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Carloforte ist eine italienische Gemeinde in der Provinz Sulcis Iglesiente, die sich auf der Insel San Pietro etwa 10 km vor der Südwestküste Sardiniens befindet. Die Kleinstadt mit 5983 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) ist der einzige bewohnte Ort der Insel. Carloforte gehört zur Vereinigung I borghi più belli d’Italia.(Die schönsten Orte Italiens).

Die Reederei Delcomar verbindet Carloforte mit Portovesme und Calasetta auf Sardinien. Die Verbindung Carloforte – Portovesme wird ganzjährig von 5:00 Uhr morgens bis 21:00 Uhr abends bedient. Die Überfahrt dauert 40 Minuten.

Das Fährschiff  “Nando Murrau”:

Das Fährschiff “Nando Murrau”  (IMO 8518546, MMSI 247404600, Rufzeichen IBVC – ) wurde 1987  unter der Baunummer 135 auf der Cochrane Yard im englischen Selby gebaut und am 27. März 1987 als “St Cecilia” auf der Verbindung Portsmouth – Fishbourne (Isle of Wight) in Dienst gestellt. Im Januar 2019 wurde sie an Delcomar Srl in Cagliari verkauft und am 4.4.2019 in “Nando Murrau” umbenannt.

Die “Nando Murrau”  ist 75,62 Meter lang, 17,02 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 4,53 Meter und einen maximalen Tiefgang von 2,50 Meter. Sie ist mit 2.968 BRZ vermessen und kann bei einer Tragfähigkeit von 537 Tonnen 140 PKW oder 24 Lastzüge befördern. Sie ist für 498 Passagiere zugelassen, denen ein großer, mit Aufzug erreichbarer Salon und ein großes Sonnendeck zur Verfügung stehen.

Die “Nando Murrau” ist mit drei 6-Zylinder Dieselmotoren Fabrikat MAN-B&W mit einer Gesamtleistung von 2.403 kW (ca. 3.267 PS) ausgestattet, die eine Geschwindigkeit von 13 Knoten ermöglichen.

Foto: Juan Gutierrez Andres, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Isola di Caprera”:

Die Doppelendfähre  “Isola di Caprera”  (IMO 8411994, MMSI 247045500, Rufzeichen IJAQ – ) wurde 1986 unter der  Baunummer 1125 auf der Werft Nuovi Cantieri Apunia SpA in Marina di Carrara gebaut und im März 1986 auf der Route Palau – La Maddalena in Dienst gestellt. Aktuell bedient sie die Verbindung Portovesme – Carloforte.

Die “Isola di Caprera” ist 73,40 Meter lang, 15,82 Meter breit und hat einen Tiefgang von 3,26 Meter. Sie ist mit 1.342,27 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 250 Tonnen. Auf dem Autodeck finden 90 PKW Platz. Sie ist für 389 Passagiere zugelassen.

Zwei FIAT 6-Zylinder-Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 2.050 kW erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten.

Foto: Gianni Careddu, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons