Die Eurobac-Fähre über die Donau zwischen Bulgarien und Rumänien

Eurobac ist die offizielle Fährverbindung über die Donau, die Turnu Măgurele (Rumänien) mit Nikopol (Bulgarien) verbindet. Diese Route ist besonders beliebt, da sie die Fahrtstrecke zwischen Sibiu und Sofia um etwa 100 bis 150 km verkürzt. Die Fähre ist ganzjährig in Betrieb und verkehrt täglich 4x zwischen 8:30 Uhr und 19:00 Uhr. Planmäßig verkehren die Fähren um jeweils um 8:30 Uhr, 12:00 Uhr, 16:00 Uhr und 19:00 Uhr ab Magurele und ab Nikopol. Bei Bedarf werden zusätzliche Fahrten durchgeführt. Dieser Fahrplan ist allerding oft eher theoretischer Natur. In der Praxis wechseln sich die unter rumänischer Flagge fahrende “Europa” und die unter bulgarischer Flagge fahrende “Bdin” alle 14 Tage ab. Diese Rotation beeinflusst den Startpunkt der ersten Fahrt des Tages:

• Wenn die bulgarische Fähre Dienst hat, findet die allererste Überfahrt morgens (oft gegen 06:30 oder 07:30 Uhr) von der bulgarischen Seite (Nikopol) aus statt.

• Wenn die rumänische Fähre im Einsatz ist, beginnt der Tag meist auf der rumänischen Seite (Turnu Măgurele) um 8:30 Uhr.

Aufgrund der Grenzformalitäten wird empfohlen, eine Stunde vor der geplanten Abfahrtzeit an der Fähre zu erscheinen. Insbesondere am Montag und am Freitag kommt es zu einem verstärkten LKW-Verkehr. Auch in den Sommerferien herrscht oft größerer Andrang. Erfahrungsgemäß reagiert Eurobac sehr flexibel und pendelt bei Rückstaus und verstärktem LKW-Verkehr öfter oder mit beiden Schiffen gleichzeitig über die Donau.  Die Überfahrt selbst dauert nur 10-15 Minuten, aber Sie sollten für die gesamte Fährüberfahrt (Warten + Verladen + Überfahrt + Passkontrolle) mindestens 1,5 bis 2 Stunden einplanen.

Das Fährschiff  “Bdin”:

Die Doppelendfähre “Bdin” (MMSI 207261405, Rufzeichen LZNE –   ) hat eine Länge über Klappen von 60,1 Meter und eine maximale Breite von 124,15 Meter. Die Verdrängung ist mit 488 Tonnen angegeben, die Tragfähigkeit mit 234 Tonnen. Auf dem Autodeck finden 6 Lastzüge oder 32 PKW Platz. Die Fähre ist für 260 Personen zugelassen.Die Fähre ist mit einem Dieselmotor mit 936 kW Leistung ausgestattet. Foto: Anton Lefterov, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Europa”:

Die Doppelendfähre “Europa”  (MMSI 264163005, Rufzeichen YP3005 – ) hat eine Länge über Klappen von 60 Metern und eine Breite von 14 Meter. Leider liegen uns keine weiteren technischen Angaben vor – wir bemühen uns gerade um die Beschaffung der technischen Daten. Das Foto wurde uns am 17. März 2025 von Peter Ashton aus England via flickr zur Verfügung gestellt. Herzlichen Dank für die Unterstützung ♥