Die Personenfähre F7 Oberrathen – Niederrathen über die Elbe

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Blick von der Bastei elbaufwärts nach Rathen – Foto: Hedwig Storch, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Rathen ist ein Kurort im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge im Freistaat Sachsen. Er liegt unterhalb der Felskulisse des Elbsandsteingebirges in der Sächsischen Schweiz ca. 35 Kilometer von Dresden entfernt. Rathen ist die einwohner- und flächenkleinste Gemeinde in Sachsen. Rathen besteht aus zwei Ortsteilen, die durch die Elbe getrennt sind. Oberrathen liegt linkselbisch auf einem Gleithang und kann mit dem PKW oder der S-Bahn erreicht werden. Der verkehrsberuhigte Ortsteil Niederrathen liegt auf der rechten Elbseite und ist mit Oberrathen durch die historische Gierseilfähre “Bergland” verbunden, die unter Denkmalschutz steht. Es gibt insgesamt gut 300 Einwohner in beiden Ortsteilen.

Die Fähre “Bergland” an der F7 Fährstelle Rathen verkehrt werktags von 4:30 Uhr bis 23:50 Uhr, am Wochenende von 5:30 Uhr bis 23:50 Uhr nach Bedarf. Den aktuellen Fahrplan entnehmen Sie bitte der nebenstehenden Verlinkung. Die Überfahrt dauert 2 Minuten. Betreiber ist die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE).

Der Gierseil-Katamaran  “Bergland” (ENI 04809240, MMSI 211517300, Rufzeichen DA4086 –    ) wurde 1954 unter der Baunummer 121 in der Dresdner Schiffswerft Laubegast für den VEB Nahverkehr Pirna auf Kiel gelegt.  Es wurde nach Fertigstellung als Fährschiff an Kilometer 22,7 auf der Oberelbe im Kurort Rathen eingesetzt und für maximal 322 Personen zugelassen. Eigner ist heute die Gemeinde Rathen. Die “Bergland” ist als technisches Denkmal des Landkreises unter der Objektdokumentennummer 09223912 registriert.

Die Schiffsschale bestand zuerst aus Holz. 1970 wurde die Fähre umgebaut. Die zwei Schwimmkörper mit kurz gebogener Kimm sowie die Aufbauten des Fahrzeuges sind aus Stahl gefertigt. Der Katamaran nutzt zur Überquerung des Gewässers die Strömung unter Zuhilfenahme eines Gierseiles. Durch die wirkenden Querkräfte wird der Schiffskörper zum jeweils anderen Ufer gedrückt. Im Unterschied zu ursprünglichen Gierseilfähren nutzt die “Bergland” zwei Ruder zur Querstellung des Rumpfes. Gelbe Sperrtonnen verweisen auf die Position des Gierseiles. Befindet sich das Schiff auf Oberrathener Seite, kann der Fluss an dieser Stelle von anderen Wasserfahrzeugen nicht passiert werden. Die Fähre ist mit AIS-Technik ausgerüstet.

Die Fähre ist für 322 Fahrgäste zugelassen. Im Winterhalbjahr wird die zulässige Passagieranzahl auf 250 herabgesetzt, sodass nur ein Besatzungsmitglied zum Betrieb erforderlich ist. In der Saison muss die Gemeinde einen zweiten Fährmann einsetzen, wenn mehr als 100 Fahrgäste an Bord sind. 2011 wurde eine Landrevision durchgeführt.

Die “Bergland” ist 21,24 Meter lang, 8,80 Meter breit  und hat einen maximalen Tiefgang von 0,65 Meter. Die Tragfähigkeit ist mit 30,2 Tonnen angegeben.

Foto: Neitram, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

 Fähre “Bergland” – Foto: A.Savin, FAL, via Wikimedia Commons