Das Wanderschiff  Bad Schandau – Hřensko in der Sächsischen Schweiz

Die Verkehrsgesellschaft Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH betreibt nicht nur diverse Fährverbindungen über die Elbe, sondern auch das bekannte “Wanderschiff”. Das Wanderschiff der RVSOE verbindet von Anfang Mai bis Ende Oktober die Orte Bad Schandau, Krippen, Schmilka und Hřensko (Tschechien). Es bietet Wanderern in der Sächsischen und Böhmischen Schweiz die Möglichkeit, ihre Touren mit einer Schifffahrt zu kombinieren. Die Fahrt mit dem Wanderschiff ist touristisch sehr attraktiv und bietet einen landschaftlich einmaligen Blick auf die Sächsische und Böhmische Schweiz. Die Strecke führt mitten durch das geschützte, tief eingeschnittene Elbtal. Das Schiff verkehrt viermal täglich – um 9:00 Uhr, 11:00 Uhr, 13:25 Uhr und 15:15 Uhr ab Bad Schandau und um 10:00 Uhr, 12:00 Uhr, 14:15 Uhr und 16:15 Uhr ab Hřensko. Eingesetzt wird neuerdings vor allem das Fahrgastschiff “Zirkelstein”, das für die Route stromaufwärts eine Stunde, stromabwärts 45 Minuten benötigt. Der Fahrbetrieb ist stark vom Wasserstand der Elbe abhängig. Bei extremem Niedrigwasser oder Hochwasser (ab Pegel 5 Meter in Dresden) entfallen die Fahrten. Aktuelle Informationen stellt das Verkehrsunternehmen auf der RVSOE-Website bereit. Sollten Sie bis Hřensko durchfahren, bitte den Personalausweis nicht vergessen.

Das Fahrgastschiff “Zirkelstein” (ENI 04804750, MMSI 211143610) wurde 2005 unter der Baunummer 201 auf der Schiffswerft Laubegast in Dresden gebaut. Die “Zirkelstein” ist 24,5 Meter lang, 5,10 Meter breit und hat einen der Elbe angepaßten Tiefgang von nur 0,75 Meter. Sie ist für 120 Passagiere zugelassen, denen 60 wettergeschütze Innenplätze und 60 Plätze auf dem Außendeck zur Verfügung stehen. Die Fähre verfügt über einen kleinen Kiosk, der Getränke und kleine Snacks verkauft und ist mit einer Toilette ausgestattet. Das Schiff ist für die Mitnahme von Fahrrädern ausgelegt, da es ein wichtiges Bindeglied für den Elberadweg darstellt. Der Antrieb erfolgt durch einen 6-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor mit einer Nennleistung von 134 kW, der jedoch auf 112 kW gedrosselt ist. Diese Leistung reicht für die flache Oberelbe völlig aus, da das Schiff durch sein geringes Eigengewicht und den flachen Tiefgang (0,75 m) leicht anzutreiben ist. In stehendem Gewässer erreicht die “Zirkelstein” eine maximale Reisegeschwindigkeit von etwa 14 bis 16 km/h (ca. 8 Knoten), stromauf 8-10 km/h, zu Tal 20 -22 km/h.    Foto: Mk1171, CC BY 4.0 , via Wikimedia Commons