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Norwegen – Fjord1: Jektavik (Stord) –Nordhuglo–Hodnanes Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung Jektevik–Nordhuglo–Hodnanes in Vestland

Jektavik (oft auch Jektevik geschrieben)ist eine Bucht und ein wichtiger Fähranleger in der Gemeinde Stord in der Provinz Vestland. Der Ort dient als zentraler Verkehrsknotenpunkt, der die Insel Stord mit den Nachbarinseln Huglo und Tysnes verbindet. Die Fährroute Jektavik–Nordhuglo–Hodnanes ist eine Fährverbindung im Zuge der Kreisstraße 549 durch Langenuen zwischen den Gemeinden Stord und Tysnes. Die Route wird von Fjord1 mit 19 bis 27 täglichen Abfahrten von Jektavik und Hodnanes betrieben. Nordhuglo wird täglich 10 bis 13x angelaufen. Die Überfahrt Hodnanes–Jektavik dauert 10 Minuten direkt und 30 Minuten mit einem Zwischenstopp in Nordhuglo. Die Strecke wird derzeit von der Autofähre MF „Julsund“ bedient. Das Foto zeigt den Fähranleger Jektavik – Foto: Bent Sigmund Olsen, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons

Die Fähre MF „Julsund“ (IMO 9319260, MMSI 259417000, Rufzeichen LMSC –
) wurde 2004 unter der Baunummer 111 auf der Werft Aukra bruk (damals Aker Aukra AS) auf der Insel Gossa in der Gemeinde Aukra gebaut. Die Fähre wurde im selben Jahr an die Reederei Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) übergeben und erhielt den Heimathafen Molde. Von 2004 bis 2008 verkehrte sie auf der Strecke Aukra – Hollingsholmen, im Januar 2009 wurde sie auf die Verbindung Sølsnes – Åfarnes versetzt. Heute ist sie für die Reederei Fjord1 AS tätig und bedient die Fährverbindung Jektevik-Hodnanes-Nordhuglo.
Die „Julsund“ ist 83,90 Meter lang und 16,70 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,6 Metern. Sie hat eine Tonnage von 1.410 Bruttoregistertonnen und kann 295 Passagiere und 99 Personenkraftwagen befördern.
Die Maschinenanlage besteht aus vier Dieselmotoren Volvo Penta Typ D12 mit einer Gesamtleistung von 404 kW, die eine Höchstgeschwindigkeit von 13,8 Knoten ermöglichen. Foto: Svein Bj, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Autodeck der “Julsund” – Foto: Bent Sigmund Olsen, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons




