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Flensburger Förde: Langballigau – Sonderborg (DK) Verified - Hosted By

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Die Personenfähre Langballigau – Sonderborg

 

 

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Schiffsanleger Langballigau – Foto: Tom Tziros via flickr, CC BY-NC-SA 2.0 Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.0 Generic

 

 

Der Hafen von Langballigau liegt ca. 19 km östlich von Flensburg und 10 km östlich von Flensburg.  Von Langballigau aus bricht die M/S “Feodora II” zu Linienfahrten nach Sønderborg auf. Bei der Einfahrt in den Hafen siehst du das imposante Schloss Sønderborg, welches heute ein Museum über die Geschichte von Herzögen, Kriegen und der Wiedervereinigung von 1920 beherbergt.

Die “Feodora II” ist ein für die internationale Fahrt zugelassenes Ausflugsschiff für bis zu 214 Passagiere. Passionierten Ostseeurlaubern ist das Schiff vielleicht noch als “Sven Johannsen” bekannt, das von 1979 bis 2014 Ausflugsfahrten ab Travemünde unternommen hatte.

Die “Feodora II” verkehrt im Mai, Juni und September immer dienstags und donnerstag um 11:00 Uhr ab Langballigkau. Nach einer Fahrzeit von circa 50 Minuten kannst du rund 3,5 Stunden die „hyggelige“ dänische Hafenstadt erkunden, bevor es um 15:00 Uhr wieder auf Heimreise geht. Im Juli und August fährt die “Feodora II” täglich von Dienstag bis Freitag um 11:00 Uhr nach Sonderborg, im Oktober nur am Donnerstag. Von November bis April ist Winterpause.

Da die “Feodora II” auch one-way-Tickets verkauft, haben wir sie hier nicht als Ausflugsschiff, sondern auch als Fähre erfaßt. 2025 kostet eine Hin- und Rückfahrt für einen Erwachsenen 28,- €, ein Ticket für eine einfache Fahrt 17,- €.

 

 

 

Das Fahrgastschiff  “Feodora II”  (IMO 7229186, MMSI 211226990, Rufzeichen DJSL –   )  wurde 1972 unter der Baunummer 1379 bei der Kröger-Werft in Rendsburg gebaut und am 6. April 1972 als  “Friedrichsort” von der Kieler Verkehrs-AG auf der Kieler Förde in Dienst gestellt. Von Oktober 1977 bis Oktober 1979 fuhr sie in Charter für die Reederei Freter in Heiligenhafen. Im Oktober 1979 wurde die “Friedrichsort” an Walter Johannsen aus Lübeck verkauft und am 17. Oktober 1979 in “Sven Johannsen” umbenannt. Unter diesem Namen wurde sie 35 Jahre lang für Ausflugsfahrten und Seebestattungen in der Lübecker Bucht eingesetzt.

2014 wurde die “Sven Johannsen” an die Nordische AusflugSchifffahrts GmbH Husby verkauft und im April in “Feodora II” umbenannt. Sie wurde für Ausflugsfahrten  im Fahrtgebiet Laboe, Damp und Langballigau sowie für Sonderfahrten und Seebestattungen eingesetzt. Die Nordische AusflugSchifffahrts GmbH investierte 150.000 Euro in das Schiff, um das Schiff für die internationale Fahrt nach Dänemark auszurüsten. So schreiben die strengen Bestimmungen der dänischen Seefahrtsbehörde Søfartsstyrelsen umfangreiche SOLAS-Anforderungen wie eine vollautomatische Lösch- und Brandmeldeanlage vor. Seit 2016 darf mit der “Feodara II” nach jahrelanger Pause wieder ein Ausflugsschiff im Liniendienst Sonderburg anlaufen.

2023 wurde die “Feodora II” an die von Kapitän Thomas Heitmann und Diplom-Ingenieur Matthias Kornmesser gegründeten Heitmann & Kornmesser Reedereigesellschaft mbH verkauft. Neben den Tagesfahrten zwischen Langballig und Sonderburg werden Ausflugsfahrten, Seebestattungen, Charterfahrten für Veranstaltungen sowie Gedenkfahrten angeboten.

Die “Feodora II”  ist 37,44 Meter lang, 6,84 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 1,64 Meter. Sie hat eine Tragfähigkeit von 51 Tonnen und ist für 215 Passagiere zugelassen, denen 3 Salons mit ca. 150 Sitzplätzen, ein Bord-Bistro und ein Freideck mit 65 Sitzplätzen zur Verfügung stehen. Sie kann auch 6 Fahrräder transportieren.

Die Maschinenanlage besteht aus Volvo-Penta Dieselmotor D12D-C mit 257 kW Leistung, die einen Festblattpropeller antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 12 Knoten (ca. 22 km/h).   Foto: Mef.ellingen, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

 

 

 

 

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