Die Fährverbindung  Gran Canaria – Teneriffa

Unter dem Markennamen Fred. Olsen Express betreibt Fred. Olsen S.A. seine Fährdienste zwischen den Kanarischen Inseln. Fred Olsen S.A. gehört den von der norwegischen Olsen-Familie kontrollierten Holdings Bonheur und Ganger Rolf ASA, denen unter anderem auch die Reedereien Fred. Olsen Cruise Lines und First Olsen Tankers gehören. Die Holdings werden wiederum von Fred. Olsen & Co. kontrolliert.

Fred Olsen Express bedient alle Kanarischen Inseln, darunter auch die Verbindung von Teneriffa, der größten der Kanarischen Inseln, nach Gran Canaria. Im Sommerhalbjahr bis Mitte Oktober werden täglich 7 Überfahrten zwischen Santa Cruz de Tenerife und Agaete auf Gran Canaria angeboten. Die Schnellfähre legt täglich um 6:00 Uhr, 8:00 Uhr, 10:00 Uhr, 14:00 Uhr, 16:00 Uhr, 18:00 Uhr und 20:00 Uhr in Agaete  ab und erreicht nach 80 Minuten das 67 km entfernte Santa Cruz de Tenerife. Eingesetzt werden in der Regel die beiden Trimarane “Bajamar Express” und “Banaderos Express”.

Die beiden Schwesterschiffe HSC “Bajamar Express” und HSC “Banaderos Express”:

Foto: CARLOS TEIXIDOR CADENAS, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net)., CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Trimaran-Schnellfähre  “Bajamar Express” (IMO 9874296, MMSI 224131000, Rufzeichen EBTX – ) wurde 2020 unter der Baunummer 394 bei Austal in Henderson, West-Australia aus Aluminium gebaut und nach 20-tägiger Seereise aus dem 9000 Seemeilen entfernten Perth im im August 2020 in Dienst gestellt.

Das Schwesterschiff “Banaderos Express”  (IMO 9874301, MMSI 224388000, Rufzeichen EBTZ – ) wurde unter der Baunummer 395 bei Austal Philippines in Balamban gebaut und im Oktober 2021 ausgeliefert. Die Baukosten für beide Schnellfähren lagen zusammen bei rund 125 Millionen Euro.

Die Fähren sind 118 Meter lang, 28,2 Meter breit und haben einen maximalen Tiefgang von 3,80 Meter. Sie können 276 PKW befördern und sind für 1.100 Passagiere zugelassen. Neben den üblichen Annehmlichkeiten an Bord, zu denen Bars, Kioske, ein Einzelhandelsgeschäft und ein Kinderspielbereich gehören, verfügt das Schiff über einen VIP-Bereich mit schallisoliertem Innenraum, einen exklusiven Balkonbereich, Liegesitze im Executive-Stil, ein großes Dachfenster, automatische Schiebetüren und GPS-konfigurierbare Stimmungsbeleuchtung, die sich automatisch an die Tageszeit anpasst, um für eine optimale Umgebungsbeleuchtung zu sorgen.

Der Antrieb besteht aus 4 MTU-Dieselmotoren Typ M71L mit einer Gesamtleistung von 12.200 PS, die auf vier Kongsjet-Wasserstrahlantriebe wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 44 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit bei 38 Knoten (ca. 70 km/h).