Die Fährverbindung Trelleborg – Sassnitz wurde zum 30. September 2024 eingestellt und soll nicht wieder aufgenommen werden. Als Grund führt die FRS hohe Treibstoffkosten und hohe CO2-Abgaben an. Die “Skane Jet” soll verkauft werden!

Die Königslinie Trelleborg – Sassnitz

Die “Skane Jet”  einlaufend Mukran – Foto: Ulrich Repp, ferriesworldwide.de

Im Sommer 2020 entstand aus der FRS-Gruppe heraus eine neue Fährlinie FRS Baltic. Die Fährstrecke verbindet Sassnitz auf Rügen in nur 2,5 Stunden mit der Südküste Schwedens. Malmö ist nur 35 km, Göteborg 300 km von Trelleborg entfernt. Der Hochgeschwindigkeitskatamaran HSC “Skane Jet”, der auf dieser Strecke eingesetzt wird, kann eine Spitzengeschwindigkeit von 44 Knoten erlangen. Aus ökologischen Gründen und für einen erhöhten Reisekomfort ist diese Geschwindigkeit für die Überfahrt jedoch nicht angesetzt. Trotzdem verringert der moderne Katamaran die Reisezeit um ein Vielfaches und benötigt nur zweieinhalb Stunden. Damit stellt die neue Linie die schnellste Fährverbindung zwischen Deutschland und Schweden dar.

Von Ende März bis Anfang November bedient die “Skane Jet” die Königsroute. In der Nebensaison mit einer Abfahrt täglich (Abfahrt Sassnitz 9:30 Uhr, Ankunft Trelleborg 12:00 Uhr, Abfahrt Trelleborg 12:45 Uhr, Ankunft Sassnitz 15:15 Uhr)

In der Hochsaison wird die Strecke 2x täglich zurückgelegt – Abfahrt in Sassnitz um 8:00 Uhr und 14:55 Uhr, Abfahrt in Trelleborg um 11:10 Uhr und 18:05 Uhr.

Der HCS “Skane Jet” (IMO 9176060, MMSI 210052000) wurde 1998 unter der Baunummer 49 in Tasmanien/Australien als “Cat Link V” gebaut und von Juli 1998 bis Januar 1999 von Scandlines zwischen Kalundborg und Aarhus eingesetzt. Ab April 1999 verkehrte sie dann als “Mads Mols” zwischen Aarhus und Sjællands Odde. Im Herbst 2005 wurde sie an Master Ferries verkauft und als “Master Cat” zwischen Hanstholm und dem norwegischen Kristiansand eingesetzt. Nach dem Zusammenschluß von Master Ferries und Fjord Line verkehrte das Schiff als “Fjord Cat” zwischen Hirthals und Kristiansand. Seit September 2020 fährt das Schiff unter der Flagge der FRS (Förde Reederei Seetouristik) als “Skane Jet” – zunächst zwischen Sassnitz und Ystad, heute zwischen Sassnitz-Mukran und Trelleborg auf der klassischen Königslinie.

Die “Skane Jet” ist 91,3 Meter lang, 26,00 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 4,08 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,70 Meter. Die Tragfähigkeit beträgt 500 Tonnen, die Transportkapazität 200 PKW. Sie ist für 676 Passagiere zugelassen und wird von einer 24-köpfigen Crew gefahren. Der Katamaran wird von vier Ruston 20RK-270M MKII Dieselmotoren mit jeweils 7.080 kW Leistung angetrieben. Diese wirken auf vier Wasserstrahlantriebe, welche durch ein Renk ASL60 Reduktionsgetriebe mit den Hauptmaschinen verbunden sind. Die Geschwindigkeit des Schiffes ist mit 44 Knoten (ca. 81 km/h) angegeben. Für die Stromerzeugung stehen vier Caterpillar Dieselgeneratoren zur Verfügung.

Foto:  FRS Baltic GmbH, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Ulrich Repp, ferriesworldwide.de