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Griechenland – A.N.E Kalymnou: Samos – Dodekanes – Inseln Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung von Samos zu den Dodekanischen Inseln
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Die “Nisos Kalymos” vor Pythagorio – Foto: Nicksy58 via flickr, CC BY 2.0 Attribution 2.0 Generic
Der Dodekanes ist eine Inselgruppe in der östlichen Ägäis, die seit 1948 zu Griechenland gehört und von 1955 bis 2010 als Präfektur verwaltet wurde. Die 12 Inseln zählen mit 3.000 Sonnenstunden pro Jahr zu den sonnenreichsten Regionen Europas. Der Dodekanes zieht sich wie eine Perlenkette von Nord nach Süd. Rhodos stellt sowohl flächenmäßig, als auch von der Bevölkerung her, die größte Dodekanes Insel dar. Etwa 110.000 Menschen leben auf dem Eiland in der Südost-Ägäis. Die nördlichste Insel ist Agathonisi mit 185 Einwohnern. Der Großteil der Dodekanes Inseln ist nur per Fähre erreichbar. Alle bewohnten Inseln werden mehrmals pro Woche angefahren. Die Inselgruppe besitzt ein sehr gutes Fährnetz mehrerer Reedereien. Die bekanntesten Fährlinien sind Blue Star Ferries, Dodekanisos Seaway und Anek. Außerdem ist eine Vielzahl lokaler Reedereien in dem Fahrtgebiet aktiv. Die zur ANEK-Gruppe gehörende Reederei A.N.E Kalymnou verbindet Samos in der östlichen Ägäis mit der viertgrößten Insel Kalymnos und läuft auch die kleinen nördlichen Inseln der Dodekanes wie Agasthonisi, Arki, Lipsi und Leros an. Das Fährschiff “Nisos Kalymnos” bedient 3-4x wöchentlich die Verbindung von Pythagorio auf Samos nach Kalymnos via Agathonisi, Arki, Patmos, Lipsi und Leros. Die Reisedauer beträgt rund 7 Stunden, 30 Minuten.
Das Fährschiff “Nisos Kalymnos” (IMO 8704212, MMSI 237015200, Rufzeichen SXEO – 
) wurde 1988 unter der Baunummer 157 auf der Naus Shipyard, Philippoo Bros. S.A. in Perama, Griechenland gebaut und am 15. Juni 1988 an die Kalymnos Island Community in Kalymnos abgeliefert. Seitdem verkehrt sie auf der Verbindung Kalymnos – Astypalea – Leros – Lipsi – Patmos – Arki – Agathonissi – Pythagorio.
Die “Nisos Kalymnos” ist 61,78 Meter lang, 10,0 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,9 Meter. Sie ist mit 754 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 389 Tonnen. Die Fähre kann 40 PKW befördern und ist für 500 Passagiere zugelassen. Die Maschinenanlage besteht aus zwei MWM-12-Zylinder Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 2.206 kW (ca. 2999 PS), die auf zwei Verstellpropeller wirken.
Foto: Nicksy58 via flickr, CC BY 2.0 Attribution 2.0 Generic
