Die Fährverbindung Skiathos – Skopelos in der westlichen Ägäis

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Die Altstadt von Skiathos, einlaufend das Fährschiff “Proteus” – Foto: dronepicr, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Skiathos (griechisch Σκιάθος) ist die kleinste, bewohnte Insel der Nördlichen Sporaden. Zusammen mit einigen umliegenden unbewohnten Inseln bildet Skiathos eine Gemeinde in der Region Thessalien. An der Küste von Skiathos liegen einige der schönsten Strände Griechenlands. Während der Norden der Insel nahezu unbewohnt ist, spielt sich im Süden das Leben ab, das vom Frühjahr bis Spätherbst auf die Bedürfnisse des Tourismus ausgelegt ist. Skiathos ist etwa 4 km östlich des Piliongebirgszuges und 15 km nordöstlich von Euböa gelegen. Die Insel Skopelos liegt etwa 8 km östlich.

Die Reederei Anes Ferries bietet eine ganzjährige Fährverbindung von Skiathos nach Glossa, dem Hafen von Loutraki auf Skopelos. Angeboten werden zwei Überfahrten täglich um 12.20 Uhr und 18.50 Uhr. Die Überfahrt dauert 40 Minuten.

Foto: Gomera-b, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Proteus”  (IMO 7350416, MMSI 240567000, Rufzeichen SV2314 – ) wurde 1973 unter der Baunummer 107 auf der Werft der G. Koronaios Bros. Ltd. in Perama gebaut und im Dezember 1973 an die Tyrogalas Lines abgeliefert. Die Indienststellung erfolgte im selben Monat auf der Strecke von Zakynthos nach Kyllini. Nach mehr als 30 Jahren unter dem gleichen Besitzer und derselben Strecke ging das Schiff im Januar 2006 in den Besitz der ANES Lines über. Fortan war die Fähre zwischen Rhodos, Symi, Tilos, Nisyros, Kos und Kastelorizo im Einsatz, wo es bis Januar 2013 verblieb. Seit Mai 2013 verkehrte die Proteus zunächst auf der Strecke von Volos über Skiathos, Skopelos und Alonnisos über Mantoudi, heute zwischen Skiathos und Skopelos.

Die “Proteus” ist 87,91 Meter lang, 13,42 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 4,90 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,8 Meter. Sie ist mit 2.545 BRZ/1.109 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 666 Tonnen. Sie kann 135 PKW befördern und ist für 860 Passagiere zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei MWM 8-Zylinder-Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 4.476 kW (ca. 6.086 PS), die auf zwei Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 17 Knoten (ca. 31 km/h).