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Autofähre Closed

Irland – Foyle Ferry: Greencastle – Magilligan Verified - Hosted By

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Die Sommer-Fährverbindung über den Lough Foyle

 

 

Karte: User:Hogweard, Public domain, via Wikimedia Commons

 

 

Lough Foyle (irisch: Loch Feabhail) ist der Mündungsbereich des River Foyle in den Nordkanal in Ulster. Die Bucht trennt die Inishowen-Halbinsel in der Republik Irland von Nordirland. Ein größerer Ort an der Nordküste des Lough Foyle ist Moville in Irland.

In den Sommermonaten von Mai bis Mitte September verkehrt eine Autofähre über den Lough Foyle und verbindet Greencastle in der Republik Irland mit Magilligan in Nordirland. Eingesetzt wird die Doppelendfähre “Strangford Ferry”, die von 9:00 Uhr bis 18:15 Uhr verkehrt. Die Fähre befördert nur Fahrzeuge bis maximal 6 Meter Länge.

 

 

 

Die Doppelendfähre MV  “Strangford” (IMO 6926311, MMSI 250005297, Rufzeichen EIUK4 – ) ist auch als “STRANGFORD FERRY” bekannt, da dieser Name auf ihrem Rumpf zu lesen ist. Sie war die kleinere der beiden Autofähren, die bis Ende 2016 auf der Verbindung über Strangford Lough zwischen Strangford und Portaferry verkehrten. Sie wurde 1969 unter der Baunummer 811 auf der Verlome Cork Shipyard, Cork Dockyard, Cobh, Irland gebaut und am 15. August 1969 in Dienst gestellt. 2011 erhielt das Schiff bei Harland and Wolff eine Grundrenovierung, neue Klappen und einen vollständigen Neuanstrich.

Im Dezember 2017 wurde die Fähre an Cara na nOilean, Eigentümer der Arranmore Ferry Company, verkauft, um sie auf ihrem Dienst von Burtonport nach Arranmore Island vor der Westküste von Donegal einzusetzen. Sie verließ Strangford im Februar 2018 in Richtung Bangor Halt, bereits im roten Farbkleid der Fährdienste von Cara na nOilean für Arranmore Island und Lough Swilly lackiert. Aber am 1. Mai 2018 gab NIFS bekannt , dass die “STRANGFORD” während der Feiertage Anfang Mai auf dem Fährdienst Scenic Lough Foyle anstelle der “FRAZER MARINER” eingesetzt werden sollte, die zu dieser Zeit die “AISLING GABRIELLE” ablöste, die mit Motorschaden ausgefallen war. Am 4. Mai unternahm sie ihre erste kommerzielle Reise über Lough Foyle und wurde in “STRANGFORD 1″ umbenannt , obwohl weder ihr Name noch ihr Heimathafen auf ihrem Rumpf vermerkt waren. Scenic Lough Foyle Ferry hat gegenüber NI Ferry Site bestätigt, dass Frazer Ferries die  “STRANGFORD 1″  nun gekauft hat und beabsichtigt, sie in Zukunft als Ersatzfähre einzusetzen.

Die Länge über Klappen beträgt 50 Meter, die Rumpflänge 32 Meter, die Breite 11,1 Meter und der Tiefgang 1,80 Meter. Sie ist mit 186 BRZ vermessen und hatte bei Indienststellung eine Tragfähigkeit von 65 Tonnen. Sie ist für 18 PKW und  260 Passagiere zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus einem Kelvin TBSC8-Motor mit 495 PS und einem Kelvin TASC8-Motor mit 440 PS (Gesamtleistung 935 PS), die auf zwei Voith-Schneider 14E Propeller wirken. Die Dienstgeschwindigkeit beträgt 10 Knoten.

Foto: Tom Richardson via flickr, CC BY-NC-SA 2.0 Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.0 Generic

 

Foto: Eric Jones / MV Strangford Ferry moored off Strangford via Wikimedia commons

 

 

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