Die Fährverbindung Livorno – Olbia (Sardinien) mit Grimaldi Lines

Olbia liegt im Nordosten der Insel südlich der bekanntesten Küste Sardiniens, der Costa Smeralda. Die Nachbargemeinden sind Alà dei Sardi, Arzachena, Golfo Aranci, Loiri Porto San Paolo, Monti, Padru, Sant’Antonio di Gallura und Telti.

Selbst an der Haupteinkaufsstraße Corso Umberto ist kaum ein Gebäude höher als zwei Stockwerke. Olbia zeigt, wie fast alle Städte Sardiniens, einen Provinzcharakter, der aber durch Trabantensiedlungen wie Olbia 2 und die hektischen Hauptverkehrsadern, auf denen im Sommer mehrere 100.000 Touristen ankommen, aufgehoben wird.
Auch das Gesicht in der Innenstadt hat sich mit dem Ausbau der Hafenpromenade stark verändert. Wo vor zehn Jahren noch Kramläden waren, sind heute Läden bekannter europäischer Modefirmen. Doch abseits des Corso Umberto sind immer noch die typischen engen Sträßchen zu finden.

Olbia verfügt über einen Fährhafen. Dieser wird per Autofähre von Civitavecchia, Genua, Piombino sowie Livorno – und im Sommer auch von anderen Orten aus  -angefahren. Die Fährverbindung Livorno – Olbia wird ganzjährig von Moby Lines und Grimaldi betrieben. Grimaldi setzt auf dieser Verbindung vorrangig die beiden Schwesterschiffe “Cruise Sardegna” und “Cruise Europa” ein. In der Hochsaison wird die Route täglich 2x bedient, in der Nebensaison nur mittwochs, donnerstags, freitags mit Abfahrten um 10:00 Uhr und 22:30 Uhr, am Samstag nur eine Abfahrt um 10:00 Uhr. Die Abfahrtszeiten variieren saisonal geringfügig, die Überfahrt dauert rund 9 Stunden.

Die Schwesterschiffe  “Cruise Sardegna” und “Cruise Europa”:

Das Fährschiff  “Cruise Sardegna” (IMO 9351505, MMSI 247286700, Rufzeichen IBEY – ) lief am 14. November 2009 unter der Baunummer 6139 auf der Werft  Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Castellammare di Stabia, Italien vom Stapel und wurde am 30. Juni 2010 als “Cruise Olympia” an Grimaldi Lines abgeliefert.

Ihr Schwesterschiff  “Cruise Europa” (IMO 9351490, MMSI 247273800, Rufzeichen IBEV – ) wurde am am 26. Februar 2008 unter der Baunummer 6138 auf der Werft Fincantieri in Castellammare di Stabia auf Kiel gelegt. Der Stapellauf fand am 14. März 2009 statt, die Indienststellung am 15. Oktober 2009.

Beide Neubauten wurden sofort an Minoan Lines verchartert und verkehrten bis Januar 2021 auf der Verbindung Patras – Igoumenitsa – Ancona, zeitweise auch nach Triest.  Im Februar 2021 gab die Grimaldi Group bekannt, die beiden Minoan-Lines-Fähren ab Februar 2021 unter Grimaldi-Flagge auf der Verbindung Livorno – Olbia einzusetzen. Die “Cruise Olympia” wurde in “Cruise Sardegna” umbenannt, die “Cruise Europa” behielt ihren Namen.

Die Schiffe sind 224,96 Meter lang, 30,41 Meter breit, haben eine Seitenhöhe bis zjm Hauptdeck von 10,0 Meter und einen maximalen Tiefgang von 7,1 Meter. Sie sind mit 54.310 BRZ/29.147 NRZ vermessen und haben eine Tragfähigkeit von 7.400 Tonnen. Die Schiffe verfügen über 12 Decks, davon 4 Autodecks mit Platz für ca. 963 PKW auf rund 3.750 Lademetern. Die Fähren sind für 2.850 Passagiere zugelassen, denen 413 Kabinen (darunter 68 Suiten), 432 Ruhesessel der 2. Klasse und 114 Ruhesessel der Business class zur Verfügung stehen. Beide Fähren sind mit einem À-la-carte-Restaurant, einem Selbstbedienungsrestaurant, einem Konferenzraum, einer Fast Food-Bar, einem Hundezwinger, einer Boutique, einem Schwimmbad, einer Disco, einem Casino, einem Einkaufszentrum, einem Internetcafé und einem Sonnendeck  ausgestattet.

Die Maschinenanlage besteht aus 4 Wärtsilä-12-Zylinder-Dieselmotoren Typ 12V46D mit einer Gesamtleistung von 55.440 kW (ca. 75.377 PS), die eine Geschwindigkeit von 28 Knoten (ca. 52 km/h) ermöglichen.  Das Foto oben zeigt die “Cruise Sardegna” – Foto: Giribeuda, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Cruise Europa” – Foto: Grimaldi Lines