Die Frachtfähre “Greenwave” in La Spezia

Die SNAM s.p.A. (Società Nazionale Metanodotti) ist eines der weltweit führenden Energieinfrastrukturunternehmen und betreibt in Panigaglia bei La Spezia ein großes LNG-Terminal zur Wiedervergasung von LNG. Um die Stadt La Spezia vom Schwerverkehr zu entlasten, unterhält SNAM eine eigene, elektrisch betriebene  Frachtfähre, die bis zu 4 Tank-LKWs zwischen dem Gasterminal und dem Ostufer der Bucht von La Spezia befördern kann, von wo aus die LKW schnell die Autobahn erreichen können. Die Fähre pendelt bis zu 13x täglich über die Bucht von La Spezia. Sie steht nur dem Frachtverkehr zur  Verfügung und kann nicht von Privatpersonen genutzt werden.

Die Frachtfähre “Greenwave” (IMO 1049819, MMSI 247429300, Rufzeichen IOIB2 – ) wurde 2024 unter der Baunummer YN571 auf der Holland Shipyards Group in Hardinxveld-Giessendam gebaut. Es wurde Anfang Dezember 2024 von dem Schwergutfrachter “BBC Xingang” vom Waalhaven Rotterdam nach La Spezia befördert. Die “Greenwave” dient dem Transport von LNG-LKW zwischen der Gas-Infrastruktur-Gesellschaft SNAM Panigaglia und dem Hafen von La Spezia und ist nicht öffentlich zugänglich.

Das aus Aluminium gefertigte Schiff ist 50,2 Meter lang, 13,89 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 2,5 Meter. Die Fähre ist mit 456 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 200 Tonnen. Sie kann 4 Lastzüge befördern und ist für maximal 12 Fahrgäste zugelassen. Die Fähre wird mit Batterien mit einer Gesamtleistung von einer MWh betrieben, die am Ufer in Panigaglia aufgeladen werden. Dank des elektrischen Antriebs können die Überfahrten über den Golf leise, vibrationsfrei und den IMO Tier III-Emissionsvorschriften entsprechen. Die Batterien treiben zwei Propellergondeln an und liefern auch elektrische Energie für die verschiedenen Bordsysteme wie Beleuchtung und Belüftung. Da die Batterien den gesamten Strombedarf des Schiffes decken können, verfügt die “Greenwave” nicht über Dieselgeneratoren.

Das Foto zeigt die “Greenwave” während einer Probefahrt auf der Merwede – Foto: Pressemitteilung der Holland Shipyards Group