Die Fährverbindung zur Insel Ventotene

Ventotene ist eine italienische Insel im Tyrrhenischen Meer. Sie gehört als eine der Pontinischen Inseln zur Provinz Latina in der Region Latium. Die Insel hat 704 Einwohner (Stand 31. Dezember 2022). Die Insel hat eine Fläche von ungefähr 154 Hektar und ist vulkanischen Ursprungs. Sie ist der Hauptteil der Gemeinde Ventotene, zu der auch die kleine vorgelagerte, heute unbewohnte Insel Santo Stefano rechnet.

Seit den 1960er Jahren entwickelte sich der Tourismus, der heute die Haupteinnahmequelle der Insel bildet. Der italienische Staat hat die Insel Ventotene mit dem Europäischen Kulturerbe-Siegel ausgezeichnet. Es besteht eine tägliche Fährverbindung mit Formia. Betreiber dieser Fährverbindung ist die Reederei Laziomar, die auf dieser Strecke zumeist den Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Don Francesco” einsetzt. Es werden je nach Saison und Wochentag bis zu 25 Überfahrten pro Woche angeboten, darunter auch einige mit der konventionellen Autofähre “Tetide”. Die Überfahrt dauert rund 90 Minuten.

Der Hochgeschwindigkeits-Katamaran „Don Francesco“:

Der Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Don Francesco”  (IMO 9229740, MMSI 247171200, Rufzeichen IBYW – ) wurde im Jahr 2000 unter der Baunummer 1656 auf der Werft A/S Fjellstrand Aluminium Yacht in Norwegen gebaut und als “Solidor 5” auf der Verbindung von St. Malo zu den englischen Kanalinseln eingesetzt. 2006 wurde das Schiff an die in Neapel beheimatet Reederei Società Navigazione Alta Velocità (kurz:  SNAV) verkauft und in “Don Francesco” umbenannt. Aktuell fährt sie in den Farben der SNAV für Laziomar im Verkehr zu den Pontinischen Inseln.

Die “Don Francesco” ist 60,0 Meter lang, 16,53 Meter breit, hat einen Freibord von 2,59 Meter und einen maximalen Tiefgang von 2.20 Meter. Sie ist mit 2.369 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 160 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 60 PKW. Die “Don Francesco” ist für 670 Passagiere zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei MTU Caterpillar Typ 3618 Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 14.400 kW, die auf zwei Wasserstrahlantriebe wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 36 Knoten (ca. 66 km/h).

Foto: Gimmi88, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Elliott Brown via flickr, CC BY 2.0 Attribution 2.0 Generic

Die Autofähre  “Tetide”:

Das Fährschiff  “Tetide”  (IMO 8809074, MMSI 247043100, Rufzeichen IVNT – ) wurde 1988 auf der der De Poli-Werft in Pellestrina (VE) gebaut und am 22. Juni  1989 an die Firma Caremar ausgeliefert. Die Einheit stellt zusammen mit ihren Schwesterschiffen (“Antonello da Messina”, “Liburna” und “Filippo Lippi”, von denen sie sich hauptsächlich durch das Fehlen des Bughammers unterscheidet) eine Weiterentwicklung des Projekts der zwischen 1979 und 1985 gebauten Einheiten der Driade-Klasse dar: Diese Einheiten verfügen über ein offenes Heck, wodurch sie funktioneller und auch für den Transport gefährlicher Güter geeignet sind. Schornsteine ​​und Masten ähneln denen der beiden 1985 gebauten Schiffe (“Simone Martini” und “Giovanni Bellini”).

Das Schiff wurde 1989 auf den Routen im Golf von Neapel in Dienst gestellt und verbindet die Inseln Ischia, Procida und Capri vom Festland aus. Anschließend wurde es zusammen mit seinem der  “Quirino” auf die Routen des Pontinischen Archipels verlegt .

Im Jahr 2010 wurden an der Fähre zusammen mit der “Quirino” umfangreiche renoviert und modernisiert. Im Jahr 2012 wurden beide Einheiten an das neu gegründete Unternehmen Laziomar verkauft , das aus dem Verkauf der auf den Pontinischen Inseln tätigen Niederlassung von Caremar an die Region Latium entstand .

Die “Tetide” verkehrt ganzjährig auf den Strecken Formia – Ponza (Fahrtzeit 2 Stunden und 40 Minuten).

Das Schiff ist 71,15 Meter lang, 14,02 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 4,80 Meter. Sie ist mit 1.660 BRZ vermessen und hat eine Transportkapazität von 60 PKW. Sie ist für 1.049 Passagiere zugelassen, denen eine Bar,  ein Restaurant, Fernsehraum und ein Freideck zur Verfügung stehen. Die Innenräume sind mit einer Klimaanlage ausgestattet.

Für den Antrieb sorgen zwei 12-Zylinder-GMT-4S-Motoren mit einer Gesamtleistung von 4.264 kW (circa 5.805 PS). Die maximal erreichbare Geschwindigkeit beträgt ca. 16,5 Knoten (ca. 31 km/h).

Foto: Gimmi88, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Gimmi88, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons