Die Fährverbindung von Tomakomai auf Hokkaido nach Tsuruga

Die japanische Olympiastadt Sapporo verfügt über zwei Seehäfen – Otaru im Norden am Japanischen Meer und Tomakomai (jap. 苫小牧市, -shi) 30 Kilometer südlich am Pazifischen Ozean. Beide Häfen werden von der japanischen Fährreederei Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.(新日本海フェリー株式会社) angelaufen, wobei in Tomakomai das östliche Hafenbecken Higashi genutzt wird. Ab Otaru wird Maizuru in der Kaisan-Metropolregion bedient, ab Tomakomai-Higashi wird Tsuruga 95 Kilometer nordöstlich von Kyoto und 120 Kilometer nordwestlich von Nagoya angelaufen.

Die Reederei Shin Nihonkai Ferry setzt auf der Verbindung Tomakomai – Tsuruga die beiden Großfähren  “Suzaran” und “Suisen” ein.  Jeden Abend um 23:30 Uhr legt eine Fähre in Tomakomai bzw. Tsuruga ab und ereicht nach 21-stündiger Überfahrt um 20:30 Uhr den Zielhafen.

Die Schwesterschiffe “Suzuran” und “Suisen”:

Das Fährschiff  “Suzuran”  (IMO 9606895, MMSI 431003496, Rufzeichen 7JKU – ) wurde 2011 unter der Baunummer 2276 bei Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki gebaut und zusammen mit ihrem Schwesterschiff “Suisen” am 1. Juli 2012 auf der Verbindung Tsuruga – Tomakomai in Dienst gestellt. Der Name “Suzuran” bedeutet “Maiglöckchen”.

Das Fährschiff  “Suisen” (IMO 9607057, MMSI 431003671, Rufzeichen 7JKP – ) wurde 2011 unter der Baunummer 2277 auf der Werft Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki gebaut, am 14.06.2012 abgeliefert und am 1. Juli 2012 in Dienst gestellt. 2020 wurden die Schiffe mit Scrubbern (Abgaswäschern) nachgerüstet. Die beiden Fähren ähneln sehr stark den Kompagnieschiffen “Akashia” und “Hamanasu”, die zwischen Otaru und Maizuru verkehren.

Die Fähren sind 224,5 Meter lang, 26,0 Meter breit und haben einen Tiefgang von 6,60 Meter. Sie sind mit 17.382 BRZ vermessen und können  158 LKW und  58 PKW befördern. Sie sind für 590 Passagiere zugelassen, denen Kabinen in 9 Preiskategorien, Restaurant, Grill, Shop, mehrere Salons, Massageraum, Videospielzimmer, Konferenzraum und Sonnendeck zur Verfügung stehen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei Wärtsilä 12-Zylinder-Dieselmotoren Typ 38C mit 17.400 kW Leistung, die über eine Welle auf einen gegenläufigen Doppelpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30,5 Knoten, die Reisegeschwindigkeit bei 28 Knoten.

Das Foto zeigt die “Suzuran”  im Hafen von Tsuruga – Foto: Alpsdake, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Suisen” – Foto: Alpsdake, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons