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Japan – Taiko: Hakata – Gotō-Inseln Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung von Hakara bei Fukuoka nach Fukue (Gotō-Inseln)
Karte: Taiko
Die Gotō-Inseln (jap. 五島列島 Gotō rettō, dt. „Fünf-Inseln-Inselkette“) sind eine Inselgruppe in der südwestlichen Ecke des japanischen Archipels. Die Inselkette liegt westlich von der Hauptinsel Kyūshū. Die größte Insel Fukue-jima liegt etwa 100 km westlich vom Hafen von Nagasaki entfernt. Die Reederei NomoShosen betreibt unter dem Markennamen Taiko eine tägliche Fährverbindung ab Hakata, dem Hafen von Fukuoka, zu den Gotō-Inseln. Angelaufen werden Uku, Ojika, Aokata, Naru und Fukue. Das Fährschiff “Taiko” verläßt allabendlich um 23:45 Uhr den Hafen Hakata, erreicht um 3:55 Uhr Uku, um 4:40 Uhr Ojika, um 5:40 Uhr Aokata, um 7:25 Uhr Naru und um 8:15 Uhr den Zielhafen Fukue. Die Rückfahrt beginnt um 10:10 Uhr und erreicht um 17:50 Uhr wieder den Hafen Hakata.
Das Fährschiff “Taiko” (IMO 9697284, MMSI 431005438, Rufzeichen JD3671 – 
) wurde am 24. Januar 2014 unter der Baunummer 1743 auf der Usuki Shipyard Co., Ltd. auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 10. Juni 2014, die Indienststellung am 7. Juli 2014. Die Baukosten betrugen 2,2 Milliarden Yen.
Die “Taiko” ist 94 Meter lang, 14,4 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 9,5 Meter und einen Tiefgang von 3,9 Meter. Sie ist mit 1.598 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 600 Tonnen. Das Autodeck ist nur über die Heckrampe erreichbar und bietet 55 PKW oder 13 großen LKW Platz. Die Fähre ist für 350 Passagiere zugelassen, denen Kabinen in verschiedenen Preiskategorien im westlichen und japanischen Stil, zwei Salons, ein Shop, eine Kinderspielecke, eine Haustierecke und Verkaufsautomaten für Getränke, Snacks und Tassennudeln zur Verfügung stehen.
Die Maschinenanlage besteht aus zwei Daihatsu 6DCM-32e-Dieselmotoren mit jeweils 2.942 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 8000 PS), die auf zwei Kamone Verstellpropeller Typ CPC-95B/110F wirken. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 19 Knoten (ca. 35 km/h).
Foto: Olegushka, CC0, via Wikimedia Commons
