Die Fährverbindungen von Kyllini nach Zakynthos

Zakynthos ist mit einer Fläche von etwa 406 km² nach Kefalonia und Korfu die drittgrößte und südlichste der größeren Ionischen Inseln und die zehntgrößte Insel Griechenlands. Hauptort ist die gleichnamige Stadt Zakynthos. Die Insel Zakynthos war in ihrer Geschichte im Gegensatz zum griechischen Festland über mehr als sieben Jahrhunderte unter west- und mitteleuropäischer Herrschaft. Die Venezianer, welche die Insel mehr als vier Jahrhunderte beherrschten, bezeichneten Zakynthos bzw. Zante mit dem Beinamen „Fior di Levante“ (Blume des Ostens). Touristisch ist Zakynthos nach Korfu das bedeutendste Reiseziel der Ionischen Inseln. Besondere Bedeutung hat die Insel als Hauptnistplatz der Meeresschildkröte Caretta caretta (Unechte Karettschildkröte) im Mittelmeer. 1999 wurde zum Schutz der Nistplätze, auch vor dem zunehmenden Tourismus, vom griechischen Staat ein Meeresnationalpark eingerichtet.

Die Verbindung zum Festland (Peloponnes) und zu benachbarten Inseln (Kefalonia) wird über Autofähren realisiert. Während die Fährverbindung nach Kefalonia lediglich in der sommerlichen Jahreshälfte von Agios Nikolaos aus durchgeführt wird, verkehren die Autofähren der Reederei Levante Ferries zwischen Zakynthos-Stadt und dem Hafen Kyllini auf der Peloponnes durchgehend. Im Sommer verkehren die Fähren 3-6x täglich von 05:30 Uhr bis 22:00 Uhr. Die Überfahrt ab Kyllini dauert 1 Stunde, 15 Minuten.

“Fior di Levante” – Foto: Ulrich Repp, www.ferriesworldwide.de

Das Fährschiff  “Fior di Levante”  (IMO 9143491, MMSI 241329000, Rufzeichen SVAH3 – ) wurde 1998 unter der Baunummer 7502 auf der Daewoo Shipbuilding & Marine Eng. Co. Ltd. in Geoje, Südkorea gebaut und am 17. Februar 1998 in Dienst gestellt. Im November 2000 wurde sie in “Hyundai Seolbong”  umbenannt und auf der Verbindung Busan zur Insel Jeju eingesetzt. Im August 2014 wurde die Fähre an Levante Ferries verkauft und am 1. November 2014 auf der Route Kyllini – Zakynthos in Dienst gestellt.

Die “Fior di Levante” ist 118,65 Meter lang, 20,0 Meter breit und hat einen Tiefgang von 4,75 Meter. Sie ist mit 9.024 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 1.671 Tonnen. Auf dem Autodeck finden 300 PKW oder 58 PKW und 36 Lastzüge Platz.

Die Fähre ist für 1.140 Passagiere zugelassen, denen vollklimatisierte Innenräume, eine Bar, Lounges mit Ruhesesseln, Raucher-Lounge, Videospiele, WLAN in allen Bereichen und ein großes Außendeck zur Verfügung stehen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei MAN B&W-16-Zylinder-Dieselmotoren mit einer Leistung von 6.140 kW (ca. 8.348 PS), die auf einen Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 19,8 Knoten angegeben, die Dienstgeschwindigkeit liegt bei 18 Knoten.