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Holland – Merwede: Gorinchem – Woudrichem Verified - Hosted By

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Die Taxifähre Gorinchem – Woudrichem

 

 

 

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Rufanlage für das Wassertaxi am Anleger Sleeuwijk – Foto: © S.J. de Waard / CC-BY-SA-4.0 (via Wikimedia Commons), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

 

 

Die Merwede ist der heutige Unterlauf der Waal, des südlichen Rheinarms im Rhein-Maas-Delta in den Niederlanden. Sie bildet die Grenze der Provinzen Zuid-Holland und Noord-Brabant. Die Merwede ist etwa 25 km lang und für alle gängigen Binnenschiffe und Schubverbände befahrbar.

Von Schloss Loevestein bei Woudrichem, wo vor der 1904 bei Andel erfolgten Abschnürung die Maas einmündete, wird sie mit „Boven-Merwede“ (deutsch Obere Merwede) bis Werkendam und von dort bis Dordrecht mit „Beneden-Merwede“ (deutsch Untere Merwede) bezeichnet. Bei Gorinchem münden von Norden die Linge und der Merwede-Kanal. Zwischen oberer und unterer Merwede zweigt nach Südwesten die Nieuwe Merwede ab, die rechts neben der Bergse Maas in das Hollands Diep, dem inneren Ende der Nordsee-Meeresbucht Haringvliet mündet.

Zwischen Gorinchem und Woudrichem verkehrt die Taxifähre “Gorinchem X”, die auch als Taxifähre nach Slot Loevestein und Sleeuwijk unterwegs ist. Die Fährverbindung Gorinchem -Woudrichem wird Montag bis Freitag von 6.45 Uhr bis 18.15 Uhr bedient, samstags von 8.20 Uhr bis 17.30 Uhr. Sonntags verkehrt diese Taxifähre nur von Anfang Mai bis Ende September von 12.15 Uhr bis 17.30 Uhr. Es werden ausschließlich Fußgänger und Fahrräder befördert.

 

 

Foto: © S.J. de Waard / CC-BY-SA-4.0 (via Wikimedia Commons), CC BY-SA 3.0,

 

 

Die Personenfähre “Gorinchem X” (ENI 02335809, MMSI 244620184, Rufzeichen PB2679 – ) wurde 2009 bei Damen Shipyards in Hardinxveld-Giessendam gebaut. Die Baukosten beliefen sich auf ca. 1,2 Millionen Euro. Die Länge beträgt 16,44 Meter, die Breite 4,94 Meter und der Tiefgang 0,95 Meter.

Angetrieben wird das Schiff von zwei Ultrajet-Wasserstrahlantrieben, mit denen es eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erreicht. Außerdem verfügt es über ein Bugstrahlruder in einem Querrohr. Das Schiff ist nicht nur eine Fähre, sondern kann dank der Feuerlöschanlage an Bord auch bei Notfällen auf oder in der Nähe des Wassers eingesetzt werden. Darüber hinaus ist die “Gorinchem X” mit allen modernen Navigationsgeräten einschließlich AIS ausgestattet. Die “Gorinchem X” ist als Fähre für 80 Personen zugelassen, als schnellfahrendes Wassertaxi für 12 Fahrgäste.

 

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