Die Fährverbindung Gouderak – Moordrecht

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Die Fährstelle in Moordrecht – Foto: Hanhil (Diskussion) 16:21, 9 September 2009 (UTC), Public domain, via Wikimedia Commons

Die Hollandse IJssel ist ein 46 Kilometer langer Fluss in den niederländischen Provinzen Utrecht und Südholland. Sie beginnt bei Nieuwegein neben dem Lek und fließt über Gouda nach Krimpen aan den IJssel, einem Vorort von Rotterdam. Dort mündet sie in die Nieuwe Maas. Die Hollandse IJssel ist unterhalb Gouda mit Schiffen bis 2000 Tonnen befahrbar. Durch sie strömen durchschnittlich 0,7 % des Rheinwassers.

Zwischen den Dörfern Gouderak und Moordrecht verkehrt seit vielen Jahren eine Fähre für Autos, Radfahrer und Fußgänger. Das Besondere an dieser Fähre ist die Tatsache, dass es sich um einen Kopflader handelt. Autos, die vorwärts auf die Fähre fahren, müssen den steilen Hang am anderen Ufer rückwärts hinauffahren. Leute, die das wissen, drehen ihr Auto um, bevor sie auf die Fähre fahren, und lassen es rückwärts auf die Fähre fahren. Dann wird es einfacher, den steilen Hang hinunterzufahren.

Im Jahr 2011 wurde mit Hilfe eines großen Zuschusses der Provinz Südholland eine neue Fähre angeschafft, diesmal eine Fähre mit beidseitigen Rampen. Gleichzeitig wurde 2 km weiter eine neue Brücke für den Autoverkehr über die Hollandse IJssel gebaut, woraufhin der Autoverkehr auf der Fähre stark zurückging.

Kurz darauf gab der Betreiber bekannt, dass die neue Fähre an die Fährgesellschaft Aalst-Veen verkauft werde. Die alte VeGoMo-Fähre wurde wieder in Betrieb genommen. Da der Betrieb der Fähre für den Betreiber nicht mehr rentabel war, wurde die Fähre 2016 an den Betreiber des Veerdienst Schoonhoven übertragen. Die Fähre wird weiterhin mit Hilfe von Zuschüssen beider Flussgemeinden unterhalten.

Die Fähre ist Montag bis Freitag von 6:30 Uhr bis 19:30 Uhr im Einsatz, an Samstagen von 9:00 bis 19:30 Uhr und an Sonntagen nur im Sommer von Anfang April bis Ende Oktober von 9:00 Uhr bis 19:00 Uhr. Im Winter kein Sonntags-Betrieb.

Die Fähre “Vegomo V”:

Die Fähre “Vegomo V” (ENI 02318924, MMSI 244024762, Rufzeichen PH7059 – ) wurde 1977 auf der Werft van Vlaardingen in Gouda gebaut und war bis 2013 auf der Hollandse Ijssel im Einsatz. 2013 wurde sie als “Paddegat 7” an van Leersum aus Woubrugge verkauft, aber im Februar 2019 zurückgekauft und steht jetzt als Reservefähre in Gouderak zur Verfügung. Das Schiff ist 17 Meter lang, 3,4 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 0,85 Meter. Es kann zwei PKW befördern, die rückwärts an Bord fahren müssen und ist für 40 Fußpassagiere zugelassen. Die Motorisierung besteht aus einem DAF-Dieselmotor mit 96 PS Leistung, der einen Ruderpropeller antreibt. “Vegomo” steht für VEer GOuderak MOordrecht.

Foto: © S.J. de Waard / CC-BY-SA-4.0 (via Wikimedia Commons), CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>

Die Fähre “Vegomo VI”:

Die Fähre “Vegomo VI” (ENI 02318923, MMSI 244140036, Rufzeichen PE7509 – ) wurde 1980 auf der Scheepswerf van Vlaardingen in Gouda gebaut. Sie ist 16,34 Meter lang, 3,74 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 0,67 Meter. Sie kann 2 PKW oder 40 Fahrgäste befördern und ist mit einem DAF Dieselmotor mit 96 PS Leistung ausgestattet.

Foto: © S.J. de Waard / CC-BY-SA-4.0 (via Wikimedia Commons), CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons