Die Fußgängerfähre Stadsblokkenwerf über den Niederrhein in Arnhem

Arnhem, die Hauptstadt der Provinz Gelderland, liegt am Nederrijn, einem relativ kurzen Abschnitt des Rheins nach der Rheinteilung, bei der die Waal und der Nederrijn, der spätere Lek, entstehen. Am linken Ufer des Nederrijn befindet sich die Stadsblokkenwerf, ein Freilichtmuseum, Eventgelände und sozialer Treffpunkt. Die Werft befindet sich auf dem Gelände des einst größten Arbeitgebers Arnheims, der Arnheimse Scheepsbouw Maatschappij (ASM), einer bis 1979 aktiven Schiffswerft. Das Gelände wird von dem 25 Meter hohen, ehemaligen Werftkran dominiert. Das Gelände ist vom 1 Mai bis 1. Oktober geöffnet und wird während dieser Zeit auch von einer der kleinsten Fähren der Niederlande, der “ASM 1” angelaufen, die am Airborne Museum at the Bridge an der Rijnkade ablegt. Die Fähre verkehrt mittwochs bis sonntags von 12:00 Uhr bis 18:00 Uhr. Die Fähre ist gebührenpflichtig (im Jahr 2026 1,20 Euro pro Fahrt für einen Erwachsenen) und befördert ausschließlich Personen und Fahrräder.

Die Personenfähre “ASM 1” wurde 1947auf der Werft “De Hoop” in Lobith in den Niederlanden gebaut und diente als “Willem II” (benannt nach dem niederländischen König Wilhelm II) als Fähre über die Waal bei Nijmwegen. Später wurde das Schiff von der Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij (ASM) übernommen, in “ASM 1” umbenannt und diente als Transportfähre für Mitarbeiter und Materialien innerhalb des Werftgeländes über den Rhein. Mit der Schließung der ASM-Werft in den späten 1970er Jahren wurde die “ASM 1” außer Dienst gestellt und lag für Jahrzehnte ungenutzt im Hafen. Im Jahr 2015 wurde das historische Schiff von der Stichting Stadsblokkenwerf (Stiftung Stadsblokkenwerf) in Arnhem entdeckt. Ehrenamtliche Helfer erkannten den historischen Wert und begannen mit einer umfassenden Restaurierung, um das Schiff wieder seetüchtig zu machen. Seit der erfolgreichen Restaurierung wird die “ASM 1” wieder als Fuß- und Fahrradfähre auf dem Rhein eingesetzt, nun jedoch auf der Route zwischen der Rijnkade im Arnhemer Zentrum und der Stadsblokkenwerf auf der südlichen Seite. Sie wird von Freiwilligen betrieben und dient als mobiles Denkmal der lokalen maritimen Geschichte. Die technischen Daten dieser Fähre sind unbekannt, wir bemühen uns um die Beschaffung! Da das Schiff unter 20 Meter lang ist, ist keine ENI-Nummer vergeben. Auch MMSI und Rufzeichen sind nicht bekannt – vermutlich verfügt das Schiff nicht über eine Funkkommunikationsausrüstung (wie UKW-Funk oder AIS-Transponder). Das Foto stammt von Pieter Inpijn aus Utrecht via ShipSpotting, der uns das Foto mit freundlicher Erlaubnis vom 9.Mai 2024 zur Verfügung gestellt hat. Herzlichen Dank ♥