Die Frachtfähre Hoek van Holland  – Harwich

Neben der bekannten Fährverbindung von Hoek van Holland nach Harwich betreibt die Reederei Stena Line auch eine Frachtfähre von Hoek van Holland nach Immingham an der Humbermündung. Eingesetzt werden die beiden Schwesterschiffe “Stena Transporter” und “Stena Transit”. Täglich um 20:00 Uhr legt eine der Fähren in Hoek van Holland ab und macht am nächsten Morgen um 7:15 Uhr Ortszeit in Immingham fest. Die Rückfahrt ab Immingham beginnt um 20:30 Uhr und errreicht um 9:15 Uhr Ortszeit Hoek van Holland. Die Überfahrt dauert rund 11 Stunden, 30 Minuten. Die Fähren dienen ausschließlich dem Frachtverkehr und befördern nur LKW-Fahrer, keine PKW und Touristen.

Die Frachtfähre “Stena Transporter”:

Die Frachtfähre “Stena Transporter”  (IMO 9469376, MMSI 246762000, Rufzeichen PCIY – ) wurde am 22. März 2010 unter der Baunummer 1807 auf der Werft Samsung Heavy Industries in Geoje, Südkorea auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 19. Juni 2010, die Ablieferung am 18. Januar 2011. Die Jungfernfahrt auf der Verbindung Hoek van Holland – Killingholme erfolgte am 1. März 2011. Auf dieser Route verkehrte sie bis zum 27. Mai 2025 und wechselte dann auf die Verbindung Hoek van Holland – Immingham.

Die “Stena Transporter” ist 212,0 Meter lang, 26,7 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 9,3 Meter und einen maximalen Tiefgang von 6,3 Meter. Sie ist mit 33.690 BRZ/17.330 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 8.423 Tonnen. Es stehen 4.057 Lademeter für rollende Fracht zur Verfügung. Die Fähre ist für 300 Passagiere zugelassen, befördert aber ausschließlich LKW-Fahrer. Die Maschinenanlage besteht aus zwei MAN 9-Zylinder Dieselmotoren Typ 9L48/60B mit jeweils 10.9800 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 29.367 PS), die eine Geschwindigkeit von 22 Knoten ermöglichen. Foto: Ulrich Repp, www.ferriesworldwide.de

Die Frachtfähre “Stena Transit”:

Das Schwesterschiff  “Stena Transit”  (IMO 9469388, MMSI 244513000, Rufzeichen PHJU – ) wurde am 21. Juni 2010 unter der Baunummer 1808 auf der Werft SHI Samsung Heavy Industries im südkoreanischen Geoje auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte im Januar 2011, die Ablieferung am 19. September 2011. Genau wie ihr Schwesterschiff “Stena Transporter” diente sie vom 7. November 2011 bis 28. Mai 2025 auf der Verbindung Hoek van Holland – Killingholme und wechselte am 28. Mai 2025 auf die Route Hoek van Holland – Immingham.

Die technischen Parameter entsprechen exakt denen der “Stena Transporter”- Foto: S. Scharrer, www.ferriesworldwide.de