Die  Fährverbindung Sund – Horsdal – Sørarnøy

Sør-Arnøy oder Søarnøya ist eine Insel und ein Ort in der Gemeinde Gildeskål. Søarnøya ist über eine Brücke mit Nordarnøya verbunden, aber keine der Inseln hat eine Verbindung zum Festland. Der einfachste Weg nach Søarrnøya ist mit dem Schnellboot oder die Fähre. Die Fährverbindung ist eine Dreiecksverbindung zwischen Søarnøya, Horsdal am weitesten südlich auf Sandhornøya und Sund auf dem Festland, nördlich des Gemeindezentrums Inndyr. Betreiber dieser Fährverbindung ist die Reederei Torghatten Nord AS, die auf dieser Verbindung mit der Fahrplannummer 18-444 die Fähre “Gildeskål” einsetzt. Werktags werden 7 Überfahrten angeboten, am Wochenende 5 Überfahrten. Die Überfahrt von Sund nach Sørarnøya dauert 40 Minuten. Es werden nur wenige Fahrten mit einem Zwischenstopp in Horsdal durchgeführt – bitte checken Sie den Fahrplan auf der nebenan verlinkten Internetseite.

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Das Fährschiff  “Gildeskål”  (IMO 9081930, MMSI 259680000, Rufzeichen LLDI – ) wurde 1993 unter der Baunummer 164 auf der Tangen Verft AS in Kragerø, Norwegen gebaut und am 12. Mai 1993 abgeliefert. Sie wurde als “GBC-1” (Great Belt Contractors) für den Bau der Storebæltbrücke in Dienst gestellt und diente bis 1996 zunächst als Baufähre im Storebælt und anschließend bis 2000 unter dem Namen “Sundlink 1” als Baufähre beim Bau der Öresundbrücke. Am 31. März 2000 wurde das Schiff an die damalige Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA (OVDS) verkauft, in “Gildeskål” umbenannt und auf der Verbindung Sund – Horsdal – Sørarnøy eingesetzt. 2001 wurde die Fähre um 12 Meter auf 52 Meter und 2021 um weitere 7,8 Meter verlängert.

Die “Gildeskål”  ist 59,8 Meter lang, 14 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 3 Meter und einen Tiefgang von 1,55 Meter. Sie ist seit der Verlängerung mit 592 BRZ vermessen. Die Fähre kann 35 PKW befördern und ist für 98 Passagiere zugelassen. Die letzte bekannte Maschinenanlage besteht aus zwei Caterpillar Dieselmotoren Typ 3412 DI-TAU mit jeweils 465 kW (ca. 632 PS) Leistung, die auf zwei Schottel Navigator Propellergondeln Typ NAV 330/465 wirken. Die Geschwindigkeit ist mit 10 Knoten angegeben.

Die “Gildeskål” hat drei Schwesterschiffe –  die “Ørnes” (ex. GBC 02) auf der Verbindung Ørnes – Bolga, die “Ole Bull” (ex. GBC 03) auf der Route Breistein – Valestrandfossen über den Sørfjord und die “Fykan” (ex. GBC 04), die zwischen Hansnes und Reinskard pendelt.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Pieter Inpijn aus Utrecht vom 9. Mai 2024 via ShipSpotting.com – herzlichen Dank ♥!

Foto mit freundlicher Genehmigung von Pieter Inpijn aus Utrecht vom 9. Mai 2024 via ShipSpotting.com – herzlichen Dank ♥!