Die Fährverbindung zu den Kurilen-Inseln mit der Reederei SahPasFlot

Die Reederei «SahPasFlot» (Sakhalin Passenger Fleet)  sichert den ganzjährigen Passagier- und Frachtverkehr zwischen Korsakov auf der Insel Sachalin und den Kurilen-Inseln im Fernen Osten Russlands. Die Flotte besteht hauptsächlich aus den modernen Schiffen „Admiral Nevelskoy“ und „Pavel Leonov“.  Die Schiffe verkehren regelmäßig vom Hafen Korsakow zu den Kurilen-Inseln (Juschno-Kurilsk, Kurilsk, Malokurilskoje). Jedes Schiff unternimmt im Schnitt 2 bis 3 Rundreisen pro Woche ab dem Hafen Korsakow.

Ein typischer Umlauf (Rundreise) dauert etwa 3 Tage und läuft wie folgt ab:

1. Tag 1 (Abfahrt): Nachmittags (meist gegen 14:00 oder 18:00 Uhr) legt das Schiff in Korsakow (Sachalin) ab.

2. Tag 2 (Ankunft & Weiterfahrt): Nach rund 24 Stunden erreicht das Schiff die erste Kurilen-Insel (z. B. Kunaschir oder Iturup). Es entlädt Passagiere und Fracht und fährt nach wenigen Stunden Aufenthalt weiter zur nächsten Insel.

3. Tag 3 (Rückkehr): Das Schiff tritt die Rückreise nach Korsakow

Die Routen wechseln sich tageweise ab, um alle drei Hauptinseln abzudecken:

• Route A: Korsakow → Juschno-Kurilsk (Insel Kunaschir) → Malokurilskoje (Insel Schikotan) → Korsakow

• Route B: Korsakow → Kurilsk (Insel Iturup) → Korsakow

• Route C (Große Schleife): Korsakow → Kurilsk → Juschno-Kurilsk → Malokurilskoje → Korsakow

Im Winter und Frühjahr kann es wegen schwerem Eis im Ochotskischen Meer zu Verspätungen von mehreren Tagen kommen. Passagiere müssen zwingend 2 bis 3 Tage Pufferzeit in Sachalin einplanen. Der offizielle Online-Verkauf läuft primär über das russische Portal RFBUS.RU. Da die Kurilen eine militärische Grenzzone sind, ist für ausländische Passagiere (und oft auch für russische Staatsbürger ohne dortigen Wohnsitz) vorab eine Sondergenehmigung (Propusk) erforderlich. Es empfiehlt sich, Tickets direkt vor Ort zu buchen. Die Agentur kümmert sich dann auch um die Besuchsgenehmigung. Alternativ bieten spezialisierte Firmen wie MZUNGU EXPEDITIONS oder Soviet Tours Schiffsreisen Kurilen-Reisen auf eisgängigen Expeditionsschiffen an. Sie fahren oft die gesamte Inselkette von Kamtschatka bis nach Sachalin ab.

Das Fährschiff  “Admiral Nevelskoy”:

Das Fährschiff “Admiral Nevelskoy”  (IMO 9872420, MMSI 273212480, Rufzeichen UBQD – ) wurde am 12. März 2019 unter der Baunummer 221 auf der Nevsky-Werft (Nevsky Shipbuilding and Ship Repair Yard) in Schliesselburg bei Sankt Petersburg auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 28. Mai 2020, die Ablieferung am 22. Dezember 2021. Das Schiff wurde – wie sein  Schwesterschiff “Pavel Leonov” – unter dem Projektnamen PV22 entwickelt.  Das Fachmagazin Baird Maritime wählte die “Admiral Nevelskoy” zum besten Schiff mit Eisklasse 2021.

Das Schiff ist 75,0 Meter lang, 15,5 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 6,70 Meter und einen maximalen Tiefgang von 5,0 Meter. Sie ist mit 3.061 BRZ/1.779 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 1.779 Tonnen. Die Verdrängung beträgt 3.997 Tonnen. Das Schiff ist für 146 Passagiere zugelassen, denen 38 Kabinen zur Verfügung stehen.  Alle Kabinen sind mit einem eigenen, vollwertigen Badezimmer (WC und Dusche) ausgestattet. Die Belegung erfolgt flexibel in Doppel- oder Vierbettkonfiguration (insgesamt 86 feste Betten, erweiterbar auf 146 Plätze). Außerdem verfügt das Schiff über ein Restaurant mit 74 Sitzplätzen, einen Aufenthaltssalon sowie aufgrund des abgelegenen Fahrtgebietes über ein Schiffshospital einschließlich einer Isolierstation. Für Fracht steht ein Laderaum mit 895 Kubikmetern (nach anderen Quellen 905 m³) für Standard- und Kühlfracht zur Verfügung. Die “Admiral Nevelskoy” verfügt über einen Teleskop-Auslegerkran des Herstellers Gurdesan mit einer maximalen Traglast von 30,5 Tonnen und einer Reichweite von 12 Metern. Auf dem Achterdeck können platzsparend unter freiem Himmel auf der offenen Deckfläche bis zu 24 Standardcontainer, darunter 8 Kühlcontainer befördert werden. Zusätzlich besteht auf dem Achterdeck die Möglichkeit, 6 PKW zu befördern und zu laschen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei Wärtsilä 9L20 Marine-Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 1.800 kW (Gesamtleistung ca. 4.900 PS), die über Reduziergetriebe auf zwei Verstellpropeller mit einem Durchmesser vin 2.800 mm wirken. Die Motoren sind flexibel ausgelegt und können sowohl mit herkömmlichem Marinediesel als auch mit Schweröl (HFO) betrieben werden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 15 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit bei 14 Knoten. Das Schiff besitzt die offizielle russische Eisklasse Arc4. Dadurch ist es in der Lage, durch loses Eis bis zu 0,8 Meter Stärke zu navigieren. Foto: SakhPasFlot

Das Schwesterschiff “Pavel Leonov”:

Das Fährschiff “Pavel Leonov” (IMO 9872432, MMSI 273210390, Rufzeichen UBCV3 – ) ist ein baugleiches Schwesterschiff der “Admiral Nevelskoy”. Es wurde am 1. April 2019 unter der Baunummer 222 auf der Nevsky-Werft auf Kiel gelegt, lief am 6. August 2020 vom Stapel und wurde am 14. Mai 2021 abgeliefert. Die Ausstattung und die technischen Daten entsprechen exakt denen der “Admiral Nevelskoy”.

Foto: Pressemitteilung der Nevsky-Werft vom 15.September 2021