Die Personenfähre Saint Pierre – Langdale

Saint-Pierre und Miquelon (offiziell Saint-Pierre-et-Miquelon) ist ein französisches Überseegebiet im Nordwestatlantik, gelegen etwa 25 Kilometer vor der Küste der kanadischen Provinz Neufundland. Es ist das letzte verbliebene Überbleibsel von Neufrankreich in Nordamerika. Der Archipel besteht hauptsächlich aus den Inseln Saint-Pierre (wo die Hauptstadt liegt) und der Doppelinsel Miquelon-Langlade. Miquelon und Langlade sind durch eine schmale, etwa 600 Fuß (ca. 180 Meter) breite Sandbank miteinander verbunden. Die knapp 6.000 Einwohner leben überwiegend auf der kleineren Hauptinsel Saint-Pierre. Obwohl geografisch in Kanada, ist es Teil von Frankreich, der EU und nutzt den Euro, ist jedoch nicht Teil des Schengen-Raum. SPM Ferries unterhält eine Fährverbindung zwischen den Hauptinseln, die etwa 1,5 Stunden dauert. Außerdem bietet SPM Ferries eine Fährverbindung von St. Pierre nach Langdale an. Langlade ist der südliche Teil der Insel Miquelon-Langlade und im Gegensatz zum Dorf Miquelon gibt es dort keinen festen Kai, weshalb das Ausschiffen üblicherweise per Zodiac erfolgt. Aufgrund des Umstiegs in Zodiac-Boote ist die Reise für Personen mit eingeschränkter Mobilität weniger komfortabel und kann erschwert sein. Die Verbindungen nach Langlade werden saisonal angeboten und werden vorrangig touristisch genutzt. 2026 finden Fahrten vor allem an Wochenenden (Samstag und Sonntag) sowie gelegentlich an Wochentagen wie Mittwoch oder Freitag statt. Auf dieser Route wird das Fährschiffe “Jeune France” eingesetzt, die in Langdale vor der Küste ankert. Die Zodiacs landen am Sandstrand in der Nähe des Cafés „Chez Jeannot“, wo Passagiere auch ihre Rückreise bestätigen müssen. Die Überfahrt und das Ausbooten per Zodiac dauert 75-90 Minuten.

Der Aluminium-Katamaran “Jeune France” (MMSI 361000290, Rufzeichen FT5443 – ) wurde 1986 in Frankreich von der Werft Constructions Navales Malouines (in Saint-Malo) gebaut. Er ist 19,25 Meter lang, 8,2 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,50 Meter. Der Katamaran ist mit 75 BRZ vermessen und ist für 120 Passagiere zugelassen. Die Motorisierung besteht aus zwei Baudouin Dieselmotoren Typ 6 Sill RP mit einer Gesamtleistung von 440 kW, die auf zwei Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 12,5 Knoten. Foto: SPM Ferries

Da die aktuelle “Jeune France” (Baujahr 1986) das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht hat, hat die zuständige Gebietskörperschaft (Collectivité Territoriale) von Saint Pierre et Miquelon den Bau einer neuen Katamaran-Fähre beschlossen. Der neue Katamaran soll voraussichtlich im Jahr 2027 seinen Dienst aufnehmen. Aktuell läuft der Ausschreibungsprozess.