Die Högmarsö linfärja zur Insel Högmarsö

Högmarsö ist eine Insel im Stockholmer Schärengarten. Sie liegt südwestlich von Furusund in der Gemeinde Norrtälje. Es leben zwar nur etwa 40 Menschen ständig auf der Insel, aber in den Sommermonaten wächst die Bevölkerung auf mehr als 1000 Personen.Die Insel ist seit dem 16. Jahrhundert bewohnt. Im Jahr 1876 wurde auf Initiative mehrerer Reeder auf Högmarsö eine Werft angelegt. Sie ließen hier ihre Schiffe in langlebigerer Cravel-Technik anstelle der traditionellen Rümpfe in Niettechnik bauen. 1918 begann man mit dem Bau von Stahlschiffen und der Name wurde in Furusunds Slipoch Varfs AB geändert. Die Tatsache, dass Furusund im Namen enthalten ist, lag daran, dass Furusund ein bekannter Ort war und mehrere der Arbeiter von dort stammten. In den 1930er und 1940er Jahren gab es zeitweise neben der Werft auch eine kleinere Werft für Freizeitboote. Im Anschluss an die Werft entstand eine Gemeinde mit einem Schulgebäude und einer Freikirche, die 1913 erbaut wurde. Zeitweise gab es hier auch eine Mormonengemeinde, deren Mitglieder später in die USA auswanderten. Heute wird auf dem Gelände das Restaurant Varvet betrieben und eine kleinere Werft führt die Schiffbautradition fort. Es gibt auch einen Lebensmittelladen, der im Sommer geöffnet ist. 1970 wurde eine Seilfähre nach Svartnö eingeweiht. Die Hörgmarsö Linfärja verkehrt werktags von 6:00 Uhr bis 22:15 Uhr alle 30-45 Minuten, am Wochenende von 7:15 Uhr bis 22:15 Uhr.  Foto: LittleGun, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

Die  Seilfähre “Högmarsö linfärja”  (MMSI 265676640, Rufzeichen SMAG – ) wurde 1979  auf der Werft AB Åsi-verkenLunde Varv och Verkstads AB in Ramvik, Schweden, gebaut. Im selben Jahr wurde sie unter dem Namen „Färja 62/313“ an die schwedische Straßenverwaltung ausgeliefert. 1981 wurde sie an „Högmarsö Samfällighetsförening“ verkauft und entsprechend in „Högmarsö Linfärja 2“ umbenannt. Seitdem bedient sie die Linie Högmarsö–Svartnö. 2003 wurde sie umgebaut und renoviert.

Die Fähre ist 28,5 Meter lang, 9,90 Meter breit und hat einen Tiefgang von 0,90 Meter. Sie kann 12 PKW befördern und ist für 59 Fahrgäste zugelassen.

2003 wurde der ursprüngliche Volvo Penta D70B-Motor mit 68 PS (50 kW) gegen einen Cummins 6BTA 5,9 GI mit 144 PS (106 kW) ausgetauscht, der eine Geschwindigkeit von 5,7 Knoten ermöglicht.

Foto: LittleGun, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons