Die Fährverbindung Ceuta – Algeciras mit Trasmediterránea

Ceuta ist eine spanische Stadt an der nordafrikanischen Küste und der Straße von Gibraltar mit 83.117 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022). Ceuta gehört als spanische Exklave zur Europäischen Union, nicht aber zur NATO, und verfügt über einige Sonderrechte. Insbesondere ist es gemäß dem Zollkodex der Union vom Zollgebiet der Union ausgenommen. Ceuta gehört auch nicht zum Schengen-Raum.

Ceuta war seit dem Jahr 1415 zunächst in portugiesischem und später in spanischem Besitz; auch nach der Unabhängigkeit Marokkos 1956 blieben Ceuta und das ebenfalls in Nordafrika gelegene Melilla spanisch. Von marokkanischer Seite wird der Gebietsanspruch auf die beiden Städte grundsätzlich betont, konkrete Schritte zu dessen Durchsetzung wurden und werden aber nicht unternommen. Seit 1995 haben Ceuta und Melilla den Status einer „autonomen Stadt“, der ihnen einige der Befugnisse der autonomen Gemeinschaften verleiht. Ceuta hat seit 1993 einen Grenzzaun zu Marokko, um Einwanderung in die EU zu verhindern.

Nach Ceuta bestehen zahlreiche Fährverbindungen ab Algeciras. Anbieter sind Baleària, FRS-DFDS und Naviera Armas. Naviera Armas setzt auf dieser Verbindung den Hochgeschwindigkeits-Katamaran “Villa de Agaete” seiner Tochtergesellschaft Trasmediterránea ein, der 5x täglich in jeder Richtung verkehrt. Die erste Fähre legt um 9:30 Uhr in Ceuta ab, die letzte Abfahrt erfolgt um 22.30 Uhr. Die Überfahrt dauert 1 Stunde.

Die Katamaran-Schnellfähre “Villa de Agaete”:

Die Katamaran-Schnellfähre “Villa de Agaete” (IMO 9206700, MMSI 224898000, Rufzeichen EAWK –  ) wurde 1999 unter der Baunummer 52 auf der Werft Incat Australia Pty Ltd. in Hobart, Australien gebaut. Die Indienststellung erfolgte am 31. Juli 1999 als “Avemar” der damaligen Buquebus España S.A. auf der Verbindung Barcelona – Palma de Mallorca. Im Januar 2001 wurde sie in “Alboran” umbenannt und verkehrte vom 223. April 2001 bis 2005 unter der Flagge der Reederei Compañia Trasmediterránea S.A. auf der Route Algeciras – Ceuta. Von 2005 bis 2014 fuhr sie unter der Flagge der Acciona Trasmediterranea S.A., seitdem bis heute unter den Flaggen der Naviera Armas bzw. Trasmediteranea auf verschiedenen Verbindungen der Reederei.

Die aus Aluminium gebaute “Villa de Agaete” ist 96,0 Meter lang, 26,6 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 3,7 Meter. Sie ist mit 6.346 BRZ/2.828 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 800 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 220 PKW, die Passagierkapazität 868 Personen, denen Salons mit Flugzeugsesseln in zwei Preisklassen, eine Bar, ein Shop, eine Kinderspielecke, ein Gepäckraum, ein Sonnendeck und freies WiFi an Bord zur Verfügung stehen. Die Maschinenanlage besteht aus vier Caterpillar Dieselmotoren Typ 3618TA mit einer Gesamtleistung von 28.000 kW (ca. 38.070 PS), die auf vier Wasserstrahlantriebe wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 42 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit 38 Knoten. Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net)., CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons