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Sudan – Aletehad Line: Sawakin (Sudan) – Dschidda (Saudi Arabia) Verified - Hosted By

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Die Fährverbindung Sawakin – Dschidda über das Rote Meer

 

 

Die im ägyptischen Kairo beheimatetet Reederei Aletehad Line betreibt zwei Fährverbindungen über das Rote Meer. Die nördliche Route verbindet Safaga in Ägypten (ca. 70 km südlich von Hurghada) mit Duba in Saudi Arabien. Von Duba sind es ungefähr 1360 Kilometer in die saudische Hauptstadt Riad und 1510 Kilometer nach Kuwait. Die südliche Route verbindet Port Sawakin im Sudan mit Djidda in Saudi Arabien.

Auf der Verbindung Sawakin – Dschidda wird das Fährschiff „Alam“ eingesetzt. Einen festen Fahrplan scheint es nicht zu geben, zumal das Schiff häufig in Safaga aufliegt. Bitte kontaktieren Sie das Büro von Aletehad.

 

 

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Foto: Aletehad Line

 

 

Das Ro-Pax-Schiff “Amal”  (IMO 9031686, MMSI 209496000, Rufzeichen 5BDQ5 – ) wurde 1993 unter der Baunummer 5922 auf der Werft Fincantieri Cantiere navale in Palermo, Italien gebaut und im Juni 1993 als “Via Mediterranneo” auf der Verbindung Genua (Voltri) – Termini Imerse in Dienst gestellt. 1994 wurde das Schiff an die Adriatica di Navigazione S.pA. in Palermo verkauft, in “Espresso Catania” umgetauft und auf der Route Catania – Ravenna eingesetzt. Im Januar 2017 wurde die Fähre in “Hartmut Puschmann” umbenannt und für Tirrenia zwischen Neapel und Catania eingesetzt. Im Februar 2019 wurde das Schiff mit Wirkung zum November 2019 an die Ntiolio Shipping Co Ltd in Amman, Jordan verkauft, im November 2019 in “Amal” umbenannt und unter zypriotische Flagge mit Heimathafen Limassol gebracht.

Die “Amal” ist 150,98 Meter lang, 23,4 Meter breit und hat einen Tiefgang von 6,0 Meter. Sie ist mit 14.398 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 7.330 Tonnen. Sie kann auf 1.820 Spurmetern rollende Ladung befördern und ist für 100 Passagiere zugelassen, denen 100 Kabinenbetten zur Verfügung stehen. Die Fähre dient primär dem Frachttransport und der Beförderung von LKW-Fahrern – daher gibt es keine Unterhaltungseinrichtungen für die Passagiere. Es steht lediglich ein Restaurant zur Verfügung.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei Grande Motori Trieste-Sulzer 8-Zylinder-Dieselmotoren Typ 8ZAL40S 4S mit einer Gesamtleistung von 11.520 kW (ca. 15.663 PS), die eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten (ca. 31 km/h) ermöglichen.

 

Die “Amal” hat 6 Schwesterschiffe:

 

“Denia Ciutad Creativa” (IMO 9019054), verkehrt zwischen Motril in Spanien und Tanger Med in Marokko https://ferriesworldwide.de/listing/balearia-tanger-med-marollo-motril-spanien/

 

 

“Marco Polo” (IMO 9019080), verkehrt für die TT-Line in der Ostsee  https://ferriesworldwide.de/listing/tt-line-klaipeda-karlshamn/

 

 

“Galileusz” (IMO 9019078), verkehrt für Unity Line zwischen Swinoujscie (Polen) und Ystad (Schweden)  https://ferriesworldwide.de/listing/unity-line-ystad-swinemuende/

 

 

“Lider Prestij” (IMO 9019066), verkehrt entlang der türkischen Schwarzmeerküste

 

 

“Drujba” (IMO 9031698), verkehrt zwischen Bulgarien und Georgien im Schwarzen Meer  https://ferriesworldwide.de/listing/geortgien-drujba-lines-batumi-burgas-bulgarien/

 

 

“Copernicus” (IMO 9031703), verkehrt für Polferries zwischen Swinoujscie (Polen) und Trelleborg (Schweden) https://ferriesworldwide.de/listing/unity-line_-trelleborg-schweden-swinoujscie-polen/

 

 

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