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Norwegen – Torghatten Nord: Digermulen – Finnvik über den Raftsund Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung Digermulen – Finnvik über den Raftsund
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Der Fähranleger in Digermulen – Foto: Ximonic, Simo Räsänen, GFDL <http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html>, via Wikimedia Commons
Der Raftsund ist die Wasserstraße zwischen Lofoten und Vesterålen. Entlang des Sundes liegen mehrere Häuser, die bis heute keinen Straßenanschluß haben. Die Natur entlang des Raftsundes ist ein beeindruckendes Erlebnis, gekrönt vom berühmten Trollfjord.
Der Raftsund wird im Norden von der Raftsundet bru überspannt, die ein Teil der Festlandsverbindung der Lofoten ist. Die Brücke wurde am 6. November 1998 eröffnet.
Die Schiffe der Hurtigruten verkehren auf ihrem Weg zwischen Svolvær und Stokmarknes durch den Raftsund. Bei schönem Wetter machen sie dabei in den Sommermonaten einen Abstecher in den weltberühmten Trollfjord, einem zwei Kilometer langen Seitenarm des Raffsundes.
Die Fährreederei Torghatten verbindet Digermulen am Ostufer mit Finnvik am Westufer. Die Fährlinie ist ganzjährig von 6:00 Uhr bis 19:30 Uhr in Betrieb und verkehrt werktags 7x täglich, am Wochenende 3x täglich. Eingesetzt wird das Fährschiff “Kjerringøy”, das für die Überfahrt 15 Minuten benötigt.
Der Rumpf der Doppelendfähre MF “Kjerringøy” (IMO 7825588, MMSI 257293400, Rufzeichen LJIP – 
) wurde 1980 unter der Baunummer 6 auf der Statland Verftet AS in Nord-Stadtland gebaut und unter der Baunummer 45 auf der Trønderverftet A/S in Hommelvik für die Helgeland Trafikkselskap A/S in Sandnessjøen ausgerüstet. Die Indienststellung erfolgte im September 1980 als “Horva”. Im November 1991 wurde sie an die Salten Dampskibsselskap A/S in Narvik verkauft und in “Kjerringøy” umbenannt. Im Oktober 1994 wurde das Schiff an die Ofoten og Vesteraalens D/SA/S in Bodø übergeben, im März 2003 an die Hurtigruten Group ASA verkauft und im September 2004 übergeben. Seit Januar 2009 fährt die “Kjerringøy” unter der Reedereiflagge von Torghatten Nord mit Heimathafen Narvik.
Die “Kjerringøy” ist 40,52 Meter lang, 11,02 Meter breit und hat einen Tiefgang von 3,39 Meter. Bei Ablieferung war sie mit 326 BRT/114 NRT vermessen. Im September 1996 erfolgte eine Neuvermessung mit 537 BRZ/287 NRZ. Die Transportkapazität beträgt 20 PKW. Die Fähre ist für 96 Passagiere zugelassen.
Sie ist mit einem Caterpillar 12-Zylinder-Dieselmotor mit 625 kW Leistung ausgestattet, der eine Geschwindigkeit von 12 Knoten ermöglicht.
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Frank Först, Hamburg, 14.07.2024! Vielen Dank! ♥
Foto: mit freundlicher Genehmigung von Frank Först, Hamburg! Vielen Dank! ♥
