Die Fährverbindung ab Småge zu den Inseln Orta, Finnøy, Sandøy und Ona

Sandøy war eine aus mehreren Inseln bestehende Kommune im norwegischen Fylke Møre og Romsdal. Das Verwaltungszentrum der Kommune war Steinshamn auf der größten Insel Harøy. Im Zuge der Kommunalreform in Norwegen wurden Sandøy, Haram, Skodje und Ørskog zum 1. Januar 2020 mit Ålesund, der größten Stadt von Møre og Romsdal, zusammengelegt. Die kleinste Kommune des Fylke mit bis 156 Metern hohen Felsen lag etwa in der Mitte von Møre og Romsdal, westlich von Midsund und Molde direkt am Atlantik. Sandøy dehnte sich von Nord bis Süd über den dazugehörenden Harøyfjorden um 20,7 und von Ost nach West um 25,1 Kilometer aus. Da die Kommune aus den Inseln Ona, Harøy, Havær, Husøy, Lyngvær, Sandøy und einigen kleineren Inseln bestand, hatte sie lediglich eine Landfläche von 19 Quadratkilometern, auf der 1238 Einwohner (Stand: 1. Januar 2019) lebten.

Die Fährverbindung von Småge nach Finnøy, Sandøy und Ona wird von der Reederei Torghatten Nord unter der Fahrplannummer 1051 betrieben. Täglich werden 3-4 Überfahrten angeboten. Die Fahrtdauer Småge – Orta beträgt 20 Minuten, nach Finnøy 45 Minuten, nach Sandøy 1 Stunde und 10 Minuten und nach Ona 1 Stunde 40 Minuten.

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Das Fährschiff “Kvaløy”  (IMO 9588794, MMSI 257072000, Rufzeichen 3YJT – ) ist ein Schiff des Fährschifftyps SKS 21, von dem zwei Einheiten für die norwegische Reederei Torghatten Nord gebaut wurden. Sie wurden unter den Baunummer 2399/1 und 2399/2 auf der polnischen Werft Gdańska Stocznia „Remontowa“ in Danzig für die Reederei Torghatten Nord gebaut und im November bzw. Dezember 2011 abgeliefert. Der Schiffsentwurf stammte von NSK Ship Design.

Die Fähre ist 40,6 Meter lang, 12,4 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 4,7 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,0 Meter. Sie ist mit 987 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 132 Tonnen. Die “Kvaløy” verfügt über ein durchlaufendes, 35,15 Meter langes Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren, auf dem 21 PKW Platz finden.

Auf beiden Seiten der Fähren befinden sich auf dem Hauptdeck unter anderem verschiedene Betriebsräume und Lager. Oberhalb des Fahrzeugdecks befindet sich ein Deck mit den Einrichtungen für die Passagiere, auf das das Steuerhaus aufgesetzt ist. Die Passagierkapazität der Fähren beträgt 147 Personen. Die Fähren sind jeweils mit zwei Schiffsevakuierungssystemen ausgerüstet.

Die Fähren werden von einem Caterpillar-Dieselmotor des Typs C32 mit 970 kW Leistung (Gesamtleistung 1.319 PS) angetrieben. Der Motor wirkt über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe sind mit einem elektrisch angetriebenen Bugstrahlruder ausgerüstet. Die Dienstgeschwindigkeit liegt bei 12 Knoten (22 km/h).

Für die Stromerzeugung an Bord stehen zwei Stamford-Generatoren zur Verfügung, die jeweils von einem Volvo-Penta-Dieselmotor des Typs D9 mit 239 kW Leistung angetrieben werden. Weiterhin wurde ein von einem Volvo-Penta-Dieselmotor des Typs D7A mit 105 kW Leistung angetriebener Notgenerator verbaut.

Foto: Isak Løvik, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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