Die Fährverbindung Ekeröleden über den Vårbyfjärden

Der Vårbyfjärden ( schwedisch für „ Bucht von Vårby“)  ist eine Meerenge im südöstlichen Mälarsee südwestlich von Stockholm in Schweden.  Zwischen Slagsta/Fittja und Jungfrusund auf Ekerö pendelt eine stark frequentierte Fähre über den Vårbyfjärden.

Ekerö liegt westlich von Stockholm inmitten des Mälaren und besteht aus vier großen sowie etlichen weiteren kleineren Inseln. Ekerön ist zudem auch der Name der viertgrößten Insel des Mälarsees bzw. der zweitgrößten der Gemeinde, auf der der Hauptort Ekerö liegt.

Die Fährlinie Eckeröleden verkehrt alle 15 Minuten von 5:45 Uhr bis 22:30 Uhr. Die Fährstrecke ist 1.600 Meter lang, die Überfahrt dauert 10 Minuten. Eingesetzt werden die beiden Fähren “Freja” und “Frida”, wobei die “Freja” als Hauptfähre dient und nur gelegentlich von der “Frida” verstärkt wird.

Die Fähre “Freja”:

Die Fähre “Freja” (MMSI 265546890, Rufzeichen SJFV – ) wurde 1973 unter der Baunummer 102 von der Ab Asi-Verken in Amal als Fähre “61/294” gebaut und im Juni 1973 zwischen Adelsö und Munsö in Dienst gestellt. 1988 wurde sie inoffiziell, 1992 offiziell in “Freja” umbenannt. 1992/93 wurde sie auf der Kockums Werft in Malmö grundlegend umgebaut und modernisiert (verlängert, verbreitert, neues Steuerhaus, neue Maschinenanlage). Seit 30. Dezember 1995 ist sie – mit einer Unterbrechung von 2011 bis 2015 – auf der Verbindung Slagsta- Jungfrusund im Einsatz.

Die “Freja” ist 64,01 Meter lang, 12,43 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 3,45 Meter. Sie ist mit zwei Mitsubishi S6R2-Dieselmotoren mit 960 kW Gesamtleistung (ca. 1.305 PS) motorisiert, die eine Höchstgeschwindigkeit von 10,5 Knoten ermöglichen. Die Transportkapazität liegt bei 58 PKW, die zugelassene Passagieranzahl beträgt 250 Personen.  Foto: AleWi, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Frida”:

Das Fährschiff “Frida” (IMO 7626358, MMSI 265546910, Rufzeichen SMJT – ) wurde 1978 als “Färja 61/303” von den Ab Åsi-Verken in Åmal unter der Baunummer 121 gebaut und auf den Strecken von Lilla Varholmen nach Hönö und Öckerö in Dienst gestellt. 1984 wurde sie auf die Route Ljusterö – Ostanå v , cal lsign SMJT  ,erlegt. 1992 wurde sie in “Frida” umbenannt und 2001 auf der Algots Varf AB in Mariehamn verlängert, grundlegend modernisiert und mit einer neuen Maschinenanlage ausgestattet.

Die “Frida” ist 77,0 Meter lang, 13 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 3,50 Meter. Sie ist mit 358 BRT vermessen und kann 58 PKW befördern. Die Fähre ist für 398 Fahrgäste zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus vier Scania Dieselmotoren Typ DSI 11 mit einer Gesamtleistung von 794 kW (ca. 1.079 PS).

Foto:  Bengt Nyman from Vaxholm, Sweden, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons