Die Izdeniz-Personenfähren über den Golf von Izmir

Izdeniz Fährverbindungen im Golf von Izmir – Grafik: Dosseman, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

İZDENİZ ist ein am 18. November 1992 in Izmir gegründetes Unternehmen, das im Bereich des Seetransports tätig ist. Das der Stadtverwaltung von Izmir angegliederte Unternehmen ist seit dem 8. März 2000 für den Seetransport in der Bucht von Izmir verantwortlich. Das Unternehmen ist mit 16 Passagierschiffen und 5 Autofähren im Golf von Izmir aktiv. Izdeniz bedient ganzjährig 9 Anlegestellen: Alsanak, Bostanli, Göztepe, Güzelbahçe, Karantina, Karşıyaka, Konak, Pasaport und Üçkuyular sowie drei weitere Anlegestellen, die nur saisonal angelaufen werden.

Die mit rund 2,5 Kilometer Länge kürzeste Fährstrecke über die Bucht von Izmir ist die Verbindung von Karsiyaka am Nordufer nach Alsancak am Südufer.

Die Fähren verkehren von 7:20 Uhr bis 22:50 Uhr – tagsüber alle 15 Minuten, abends alle 30 Minuten.

Das Fährterminal Karsiyaka – Foto: Satirdan kahraman, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Katamaran-Fähre “Sait Altinordu”:

Foto: Ayratayrat, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Katamaran-Fähre “Sait Altinordu”  (IMO 9784520, MMSI 271044406, Rufzeichen TCA3944 – ) war das 10. Schiff der aus insgesamt 15 Einheiten bestehenden Serie von Katamaran-Fähren, die die Özata-Shipyard in Yalova für die Reederei Izdeniz abgeliefert hat. Insgesamt wurden seit 2013 15 Fähren dieses Typs gebaut, wobei die beiden letzten Einheiten als Schnellfähren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten konzipiert wurden. Die Baukosten je Einheit beliefen sich auf rund 8 Millionen Euro. Die aus Karbon-Verbundmaterial gefertigten Fähren sind 39 Meter lang, 11,6 Meter breit , haben eine Seitenhöhe von 3,50 Meter und einen Tiefgang von 1,70 Meter. Sie sind mit 486 BRZ vermessen und haben eine Tragfähigkeit von 192 Tonnen. Die Fähren können 420 Passagiere befördern. Die Motorisierung besteht aus einem Baudouin-Dieselmotor mit 1.492 PS Leistung, der eine Geschwindigkeit von 18 Knoten ermöglicht.

Die Schwesterschiffe der “Sait Altinordu” heißen: ÇAKABEY, DOKUZEYLÜL, 1881 ATATÜRK, SOMA 301, DARIO MORENO, ATTİLA İLHAN, FOÇA, CENGİZ KOCATOROS, GÜRSEL AKSEL,  VAHAP ÖZALTAY, METİN OKTAY, IHSAN ALYANAK und GEZİ.

Der Salon der Özata-Fähren in Izmir – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Ayratayrat, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die Schwesterschiffe der  “Sait Altinordu”:

Das Fährschiff  “ÇAKABEY” (IMO 9723368, MMSI 271043755, Rufzeichen TCA3063 –  ) Foto: Pressemitteilung der Özata-Shipyard

Das Fährschiff “DOKUZEYLÜL”  (IMO 9735957, MMSI 271043807, Rufzeichen TCA3114 – ) – Foto: Ilya Plekhanov, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “1881 ATATÜRK”  (MMSI 271043946. Rufzeichen TCA3251 – ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Soma 301” (MMSI 271044002, Rufzeichen TCA3341 – ) Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “DARIO MORENO” (im Foto in der Mitte) (MMSI 271044099, Rufzeichen TCA3449 –   ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “ATTILA ILHAN”  (MMSI 271044176, Rufzeichen TCA3542 – ) – Foto: Satirdan kahraman, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “FOCA”  (MMSI 271044241, Rufzeichen TCA3652 –   ) – Foto: Pragdon, CC0, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “CENGİZ KOCATOROS”  (MMSI 271044308, Rufzeichen TCA3746 – ) – Foto: A.Savin, FAL, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “VAHAP ÖZALTAY” (MMSI 271044447, Rufzeichen TCA4005 – ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “METIN OKTAY”  (MMSI 271044503, Rufzeichen TCA4106 – ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “IHSAN ALYANAK” (IMO 9799587, MMSI 271044637, Rufzeichen TCA4364 – ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “GEZI”  (MMSI 271044595, Rufzeichen TCA4274 – ) – Foto: BSRF, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons