Die Mobile Bay Ferry zur Dauphin Island in Alabama

Die Mobile Bay ist eine Bucht im US-Bundesstaat Alabama. Am Kopf der Bucht liegt Mobile, die wichtigste Hafenstadt in Alabama. In die Bucht mündet auch der Tensaw River. Die Mobile Bay wird von der Interstate 10 überquert. Die Mobile Bay grenzt an die Bon Secour Bay, an die Chacalochee Bay, an den Polecat Bay und an den Golf von Mexiko. In der Bucht liegen viele Inseln wie zum Beispiel Big Island mit dem Meaher State Park und Dauphin Island im Süden. Dauphin Island wurde am 29. August 2005 von Hurrikan Katrina getroffen. Die Gesamtfläche des Ortes beträgt 430,1 km². 2020 hatte Dauphin Island 1778 Einwohner. In Dauphin Island sind insgesamt vier Bauwerke und Stätten im National Register of Historic Places eingetragen (Stand 21. Dezember 2019), darunter Fort Gaines und der Isle Dauphine Clu.

Die Mobile Bay Ferry, eine Tochtergesellschaft von city ferry,  überquert die Mobile Bay in Alabama und verbindet die State Route 193 bei Dauphin Island im Westen mit der State Route 180 bei Mobile Point im Osten. Die Fähre bietet Touristen eine landschaftlich sehr reizvolle Fahrt entlang der Golfküste und erspart Reisenden stundenlange Fahrzeit, indem sie eine Reiseverbindung über die Mündung der Mobile Bay bietet.

Die Fahrt zwischen Fort Gaines auf Dauphin Island und Fort Morgan in Mobile Point bietet wunderbare Ausblicke auf die beiden historischen Forts, die seit langem den Eingang zur Mobile Bay bewachen. Die Überfahrt dauert etwa 40 Minuten. Im Winterhalbjahr finden 8 Überfahrten zwischen 8:00 Uhr und 18:30 Uhr statt, im Sommerhalbjahr werden 15 Überfahrten von 8:00 Uhr bis 18:30 Uhr im 45-Minuten-Rhythmus angeboten. Eingesetzt wird das Fährschiff  “Marissa Mae Nicole”, die “Fort Morgan” dient als Ersatz- und Verstärkungsfähre.

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Die Doppelendfähre “Marissa Mae Nicole” (IMO 8645208, MMSI 367577510, Coast Guard Number 528840, Rufzeichen WDG8437 – ) wurde 1970 unter der Baunummer 118 auf der Werft New Bern Shipyard in New Bern, North Carolina gebaut und als “Conrad Wirth” für das Department of Transport in North Carolina in Dienst gestellt. Sie ist 37,18 Meter lang, 12,19 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 1,30 Meter.  Die Fähre ist mit 199 BRZ vermessen und kann 49 Tonnen zuladen.

Foto: Joe Schneid, Louisville, Kentucky, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Foto: Carol M. Highsmith, Public domain, via Wikimedia Commons