Die Fährverbindungen in New York City

Karte: NYCF-PressKit March 2023

NYC Ferry ist ein umfangreiches Netz von Fährverbindungen in New York City, das von dem Kreuzfahrt- und Fährunternehmen Hornblower Cruises mit Sitz in San Francisco seit 2017 betrieben wird. Auf sechs Routen sowie einer saisonalen Route werden auf dem East River, dem Hudson River sowie der Upper Bay und Lower Bay 25 Fähranleger in Brooklyn, Manhattan, Queens, The Bronx und Staten Island mit einer Gesamtlänge von 60 Seemeilen bedient.

NYC Ferry verfügt über insgesamt 38 Fähren, die auf jeder der Routen halbstündlich bis stündlich verkehren. Der Hauptknotenpunkt von NYC Ferry ist der Pier 11 an der Wall Street in Lower Manhattan. Der Heimathafen der Flotte befindet sich rund um Dock 72 in Brooklyn Navy Yard. Eine Einzelfahrt kostet im Normaltarif auf allen Routen 4,00 US-Dollar, wobei auch vergünstigte Zehnertickets sowie ein Sozialtarif angeboten werden. Die Fähren verfügen über eine begrenzte Anzahl von Fahrradstellplätzen. NYC Ferry bietet auch kostenlose Shuttlebusse mit Verbindungen zu den Fähranlegestellen in den Rockaways und Midtown Manhattan an.

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Foto: Billie Grace Ward from New York, USA, CC0, via Wikimedia Commons

Die Routen:

NYCF bedient aktuell 6 Routen sowie die Routre von der Wall Street nach Governors Island, die nur an den Wochenenden im Sommer bedient wird.

1.  East River Route von der Wall Street nach Hzúinter´s Sourh Point, Gesamt-Reisedauer 43 Minuten

2.  Rockaway Route von der Wall Street nach Rockaway – Reisedauer 57 Minuten

3.  South Brooklyn Route von Corlears Hook nach Bay Ridge, Reisedauer 63 Minuten

4.  Astoria Route von der Wall Stret zur 90th East Street – Gesamtreisedauer 49 Minuten

5.  Soundview Route von der Wall Street nach Troghs Neck – Reisedauer 56 Minuten

6.  St. George Route von Midtown West nach St. George – Reisezeit 35 Minuten

7.  Governors Island Shuttle – nur an den Wochenenden im Sommer, Reisedauer 8 Minuten

Die Fähren:

Mit Stand 2021 sind 23 Fähren mit 150 Plätzen und 15 Fähren mit 350 Plätzen im Dienst. Die Fähren wurden speziell für NYC Ferry vom australischen Schiffsbaudesign-Unternehmen Incat Crowther mit Niederlassung in Louisiana entwickelt und von den zwei Werften Metal Shark Boats in Jeanerette (Louisiana) und Horizon Shipbuilding in Bayou La Batre (Alabama) gebaut. Die Boote mit 350 Plätzen fertigte ausschließlich Metal Shark Boats. Alle Fähren haben einen kraftstoffsparenden Aluminium-Rumpf und werden von Motoren angetrieben, die die Emissions- und Kraftstoffnormrichtlinien der Environmental Protection Agency Tier 3 und Tier 4 erfüllen (United States vehicle emission standards). Da die Rockaway-Route u. a. über die Lower Bay führt, erhielt diese Route speziell gefertigte Fähren mit größerem Tiefgang, höherer Bordwand und stärkeren Motoren. Die erste Fähre lief am 13. Februar 2017 in Bayou La Batre vom Stapel. Dieses und weitere Fähren der ersten Generation wurden am 17. April 2017 in Brooklyn Bridge Park getauft. Mittlerweile sind Boote der zweiten und dritten Generation in Betrieb. Nach dem Ausstieg von Horizon Shipbuilding sind neben Metal Shark Boats weitere Werften in Louisiana und Florida am Schiffsbau beteiligt.

Einige Schiffe der 25 Meter-Klasse für 150 Passagiere:

Die “White Sands” (MMSI 368141510) – Foto: Kidfly182, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

“Great Eagle” (MMSI 367784640)  – Foto: Kidfly182, CC BY 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/4.0>, via Wikimedia Commons

“Tooth Ferry” (MMSI 368152730) – Foto: Jakub Hałun, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

“Atlantic Compass” (MMSI 368004120) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Fähre “Starlight” (MMSI  367798430) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

“Time Traveler”  (MMSI 368163240) – Foto: Rgrant3746, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Fähre “Munsee” (MMSI 367791140) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

“Friendship Express” (MMSI  367782690) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

“Connector” (MMSI 367782880) – Foto: Kidfly182, CC BY 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/4.0>, via Wikimedia Commons

MV “Urban Journey” (MMSI  367778670) – Foto: Worldwidewebb77, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Aktuell sind 23 Fähren mit 150 Plätzen und 15 Fähren mit 350 Plätzen im Einsatz. Die Fähren der T-class für 150 Passagiere sind 25,9 Meter lang, 8 Meter breit und haben einen Tiefgang von 1,4 Meter. Der Rumpf ist vollständig aus Aluminium gebaut Auf dem Unterdeck finden sich 119 Sitzplätze, eine kleine Snackbar und die Sanitäranlagen. Auf dem Oberdeck befinden sich 28 Sitzplätze. Die meisten Schiffe sind mit zwei 6-Zylinder-Dieselmotoren Fabrikat Baudouin ausgestattet, aber es existieren auch einige Fähren mit stärkeren 12-Zylinder-Motoren und höherer Bordwand, die auf der Route nach Rockaway eingesetzt werden.

Die Fähren der K-class für  350 Passagiere sind 29,5 Meter lang, 9 Meter breit und haben einen Tiefgang von 1,8 Meter. Auf dem Unterdeck finden 166 Fahrgäste Platz, auf dem Oberdeck befinden sich 94 Sitzplätze. Die Fähren verfügen über einen Kiosk und Sanitäranlagen. Die Motorisierung besteht aus zwei 12-Zylinder-Dieselmotoren der Herstellers Baudouin .

Einige Schiffe der 29-Meter-Klasse für 350 Passagiere:

Fähre “Golden Narrows” (MMSI 368061020) – Foto: Rgrant3746, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Fähre “Ocean Queen Rockstar” – Foto: Rgrant3746, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

MV “Rainbow Cruise” (H 208) (MMSI 368063930) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Fähre “Koalafied Cruiser” (H-214) (MMSI 368097380) – Foto: Tdorante10, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die “Dream Boat” (HB-115) (MMSI 368098930) – Foto: Rgrant3746, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Die “Jewel of the Harbour” (MMSI 368091960) – Foto: Rgrant3746, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons