Die Millersburg-Fähre über den Susquehanna River in Pennsylvania

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Foto: Tom Coleman via flickr, CC BY-NC-ND 2.0 Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Generic

Inmitten der Berge von Zentral-Pennsylvania, direkt am Susquehanna River, liegen die letzten bekannten hölzernen Doppelheck-Raddampfer, die noch in den Vereinigten Staaten in Betrieb sind: die Millersburg Ferry Boats. Mit einer Flotte von zwei Fähren, der “Roaring Bull V” und der “Falcon III”, sind die Millersburg Ferry Boats die einzigen Fähren, die noch auf dem gesamten 464 Meilen langen Susquehanna River im Einsatz sind.

Die Fähre liegt zwischen der Pennsylvania State Route 147 in Millersburg auf dem östlichen Ufer und den US-Highways 11 und 15 auf dem westlichen Ufer, direkt südlich von Liverpool und 29 Meilen nördlich von Harrisburg.

Der Betrieb der Fähre wurde vermutlich in den 1750er Jahren aufgenommen und ist seit 1817 ununterbrochen in Betrieb.

Die Millersburg Ferry, auch Kramer-Crow Ferry oder Liverpool-Ferry genannt, gehört der Millersburg Chamber of Commerce und wird von der Millersburg Ferryboat Association zwischen Mai und Oktober betrieben, sofern der Wasserstand dies zulässt. Da sie praktisch ausschließlich touristischen Zwecken dient, informieren Sie sich bitte unter 17176922442 über die Betriebszeiten. Im Einsatz sind die beiden Fähren “Roaring Bull V” und “Falcon III”.

Der  “Roaring Bull V” ist rot-kastanienbraun gestrichen und wurde 1998 gebaut. Der seitlich angekoppelte Fährponton ist 25,3 Meter lang lang, während das Motorboot 15,24 Meter lang ist. Es wird von zwei 57 PS starken Deuetsch-Dieselmotoren mit Hydrauliksystemen angetrieben.

Die “Falcon III” ist grau gestrichen. Sie wurde 1974 gebaut und ist 2,5 Meter länger als der “Bull V”. Das Schaufelrad wird durch eine Farmall-Traktor-Maschine angetrieben. Beide Rümpfe sind aus Holz (Weymouth-Kiefer) gefertigt und bestehen aus 9 Meter langen und ca. 20 cm breiten Balken. Der Boden ist mit Brettern beplankt. Der Bug jedes Bootes hat ein überdachtes Freideck und ein Steuerhaus. Das grundlegende Design, der Charakter, das Gefühl und die Art dieser Boote sind den im 19. Jahrhundert verwendeten Schiffen treu geblieben. Sie werden von 57 PS starken Deuetsch-Dieselmotoren mit Hydrauliksystemen angetrieben.

Jede Fähre bietet Platz für bis zu 4 Fahrzeuge oder über 20 Motorräder.  Foto: photo (Alan Jacobs) via wikimedia commons

Die Fähre “Falcon III” – Foto: Tom Coleman via flickr, CC BY-NC-ND 2.0