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USA – Washington: Keller Ferry über den Columbia River Verified - Hosted By

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Die Fährverbindung Keller North – Keller South über den Lake Roosevelt

 

 

 

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Foto: Imhavingfun42, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

 

 

Der Lake Roosevelt ist ein Stausee, der 1941 durch die Aufstauung des Columbia River durch den Grand Coulee Staudamm im Bundesstaat Washington entstand. Es ist nach Franklin D. Roosevelt benannt, der während des Baus des Staudamms Präsident war. Mit einer Fläche von 125 Quadratmeilen (80.000 Acres) erstreckt es sich etwa 150 Meilen (240 km) von der Grenze zwischen Kanada und den USA bis zum Grand Coulee Dam, mit einer Küstenlinie von über 600 Meilen (970 km). Flächenmäßig ist es der größte See und Stausee in Washington. Es ist die Heimat des Lake Roosevelt National Recreation Area.

 

 

 

 

 

 

Im Zuge der Washington State Route 21 verbindet die Keller Ferry  (manchmal auch als Clark Ferry bezeichnet) den Lake Roosevelt und verbindet das Colville Indianerreservat im Ferry County mit Clark im Lincoln County. Die Fähre ist seit den 1890er Jahren in Betrieb und steht seit 1930 unter staatlicher Kontrolle. In dieser Zeit haben fünf Schiffe die Überfahrt bedient, darunter die “Martha S.”, die von 1948 bis 2013 verkehrte, und die aktuelle Fähre, die M/V “Sanpoil”. Die Fähre pendelt täglich von 7:00  Uhr bis 23:30 Uhr etwa halbstündlich über den hier 1,5 Meilen breiten Lake Roosevelt. Die Nutzung der Fähre ist kostenfrei.

 

 

 

Die aktuelle Keller-Fähre MV “Sanpoil” wurde 2013 auf der Werft Foss Maritime Co. bei Portland weitestgehend aus Aluminium gebaut und in mehreren Sektionen per Tieflader nach Grand Coulee in unmittelbarer Nähe des Staudamms transportiert, wo sie montiert wurde. Die Baukosten beliefen sich auf 9,5 Millionen US$. sowie weiteren 3 Millionen $ für die Erneuerung der Anlegestege. Dien Indienststellung erfolgte am 14. August 2013.

Die Fähre ist 35,3 Meter lang und 13,7 Meter breit. Die Transportkapazität beträgt 20 PKW oder 1 Lastzug und 9 PKW. Sie ist für 149 Passagiere und 2 Besatzungsmitglieder zugelassen.

Die “Sanpoil” ist mit zwei Dieselmotoren mit jeweils 450 PS Leistung ausgestattet, die auf zwei Propeller mit 117 cm Durchmesser wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 14 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit 12,5 Knoten.

Foto: Trystan, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

 

Der Anleger am Südufer mit der Fähre im Hintergrund. Foto: SounderBruce, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

 

 

 

 

 

 

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