Die Weserfähre Vegesack – Lemwerder

Luftbild des Fähranlegers Vegesack – Foto: Bin im Garten, CC BY 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/4.0>, via Wikimedia Commons

Die FBS (Fähren Bremen Stedingen GmbH) betreibt drei Fährlinien zwischen dem Bremer und dem niedersächsischen Weserufer – von Farge nach Berne, von Blumenthal nach Motzen und von Vegesack nach Lemwerder. Bei Unterweser-Stromkilometer 17,6 betreibt die FBS – Fähren Bremen-Stedingen GmbH den Fährdienst Vegesack – Lemwerder. Die Fähre verkehrt rund um die Uhr – werktags tagsüber alle 10 Minuten, am Wochenende tagsüber alle 20 Minuten, abends und nachts 1-2x stündlich. Eingesetzt werden üblicherweise die Fähren “Vegesack” und “Lemwerder II”.

Die Fähren “Lemwerder II” und “Vegesack” auf der Weser – Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Lemwerder II”:

Die Doppelendfähre “Lemwerder II”  (ENI 04808750, MMSI 211541040, Rufzeichen DF6792 – ) wurde 2011 unter der Baunummer 182 bei der SET (Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde) gebaut. Sie ersetzte die damals 44 Jahre alte Fähre “Lemwerder I”. Die Baukosten beliefen sich auf rund 4,2 Millionen Euro. Im Mai 2011 wurde die Fähre – aufgrund der Brückendurchfahrten noch ohne Steuerhaus – an einen Schubverband angekoppelt zur Hamburger Norderwerft verbracht, wo das Steuerhaus aufgesetzt wurde. Die Überführungsreise nach Vegesack legte sie dann auf eigenem Kiel zurück. Die Indienststellung erfolgte am 24. Juni 2011.

Die “Lemwerder II” hat eine Länge über Klappen von 58 Meter, eine Breite von 15 Meter und eine Tragfähigkeit von 200 Tonnen. Die Fähre ist für 249 Fahrgäste zugelassen. Die Maschinenanlage besteht aus vier Scania Dieselmotoren Typ DI12-70M mit jeweils 257 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 1.397 PS), die auf vier Schottel Ruderpropeller wirken. Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Vegesack”:

Die Doppelendfähre “Vegesack”  (ENI 04810560, MMSI 211533510, Rufzeichen DK6205 – ) wurde 1992 unter der Baunummer 6486 auf der Schiffs- und Bootswerft Schweers in Bardenfleth an der Weser gebaut und als “Dedesdorf III” auf der Verbindung Dedesdorf – Kleinensiel in Dienst gestellt. Nach Fertigstellung der Weserbrücke im Zuge der B437 wurde die Fähre 2004 auf der Lürssen-Werft umgebaut und als “Vegesack” für die FBS Fähren Bremen Stedingen GmbH auf der Vebindung Vegesack – Lemwerder in Dienst gestellt. Die “Vegesack” hat eine Länge über Klappen von 65,72 Meter, eine Rumpflänge von 42 Meter, eine Breite von 14,16 Meter und einen Tiefgang von 1,16 Meter. Die Tragfähigkeit beträgt 256 Tonnen, die Passagierkapazität 260 Personen. Die Maschinenanlage besteht aus vier MTU 12-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 235 kW Leistung (Gesamtleistung 1.280 PS). Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons