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Frankreich – Algérie Ferries: Marseille – Algier Verified - Hosted By

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Die Fährverbindung von Marseille nach Algier mit Algérie Ferries

 

 

Algérie Ferries oder Entreprise Nationale de Transport Maritime de Voyageurs (ENTMV) ist eine staatliche algerische Reederei. Das Unternehmen betreibt Passagier- und Frachtdienste zwischen Algerien und Frankreich sowie gelegentlich nach Spanien. Abgangshafen nach Marseille ist üblicherweise Algier, aber es werden auch gelegentlich Überfahrten von/nach Oran angeboten. Algérie Ferries verfügt über 4 Hochseefähren, wobei die 2021 in Dienst gestellte “Badji Mokhtar III” als modernstes Schiff die Stammlinie Algier – Marseille bedient.

Weitere Hochseefähren der Algérie Ferries sind die 1995 gebaute “Tariq Ibn Ziyad” (seit April 2024 in Griechenland aufliegend), die “Tassili II” aus dem Jahr 2004 und die 2005 gebaute “El Djazair II”.

 

 

Das Fährschiff “Badji Mokhtar III”:

 

 

 

Das Fährschiff  “Badji Mokhtar III”  (IMO 9827889, MMSI 605016420, Rufzeichen 7TAA – ) wurde 2021 auf der Guangzhou Shipyard International Company LTD (G.S.I.) in China nach einem Entwurf des dänischen Marinearchitekten OSK-ShipTech gebaut.

Das Schiff ist 199,9 Meter lang, 20 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 6,70 Meter. Die Fähre ist mit 48.785 BRZ vermessen und kann auf 3,250 Lademetern 600 PKW befördern.

Die “Badji Mokhtar III” ist für 1.800 Passagiere zugelassen, denen 14 Suiten, 188 Zwei-Personen-Kabinen, 254 Vier-Personen-Kabinen und 13 Sechs-Personen-Kabinen zur Verfügung stehen. Für die 180-köpfige Besatzung stehen weitere 100 Kabinen zur Verfügung. Der Passagierbereich hat eine Gesamtfläche von mehr als 20.000 Quadratmetern und weist Designelemente auf, die von der algerischen Kultur beeinflusst sind, um eine luxuriöse Bordatmosphäre ganz nach den Wünschen der Eigner zu schaffen. Zu diesen Bereichen gehören zahlreiche Restaurants, Bars, ein großes Freideck, ein Kinderspielplatz, Aufzüge und Rolltreppen und eine Auswahl an Duty-Free-Shops. Die “Badji Mokhtar III” ist so konzipiert, dass sie auch als Kreuzfahrtschiff eingesetzt werden kann.

Die Maschinenanlage besteht aus vier MAN 8L48/60CR Dieselmotoren mit jeweils 10.800 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 58.735 PS), die eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten ermöglichen.

Foto: Bertrand SOUBEYRAND, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

 

Die “Badji Mokhtar III” in Marseille – Foto: Boubou 22, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

 

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